BMW 3 series (G20) (Темна Хмара)

29 серпня 2024 - Кодування задніх ліхтарів BMW G20 USA під Європу

Я їжджу на BMW 3 series (G20)
Полтава, Україна

Усім привіт.

Цей пост про те, як можна закодувати через BimmerCode американські фари під європейські.

Перш за все, в чому різниця і навіщо?


На моєму авто з США задні ліхтарі працювали таким чином, що коли вмикаєш поворотнік - то він моргає разом зі стопаком за американськими стандартами.

Мене це бісить, особливо коли тягнешся по дорозі за якоюсь машиною і не розумієш він гальмує чи повертає. Окрім того, в разі увімкнення аварійки - фактично світить тільки той стопак, який знаходиться на задньому склі, бо всі інші моргають. Виходить, якщо їхати за таким авто по дорозі, можна не помітити коли воно гальмує і тоді аварійку вже доведеться вмикати самому.

Це незручно і не зрозуміло. Відео до кодування не знімав, але сподіваюсь усім зрозуміло про що іде мова.


Знаю, що в Україні можна відправити ліхтарі на "перероблення", фахівці додають туди ще якийсь один проводок, міняють колір з червоного на помаранчевий і машина виглядвє типу як європейка.


Абсолютно випадково, я знайшов на американському сайті інформація як можна "розділити" стопак від поворотніка і все це закодувати.

ЛІНК.

Не дуже вірив у результат, але усе вийшло.

Попоредньо фоткав усі значення, які було до кодування. Щоб в разі, якщо не вийде, то можна було усе закодувати назад.

BimmerCode версія 4.20. Знайшов на 4PDA.


Відео того як все вийшло


Також тут же напишу примітку для самого себе, що в цей же день через BimmerLink зареєстрував новий акумулятор. 


Нічого не світить

Світить тільки поворотнік

Світить стопак і поворотнік

Світить тільки поворотнік


Пробіг 58755 км.
Опубліковано: 30 серпня 16:11
Подія: 29 серпня 16:00
13 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mazda 6 (3G)
Вітаю, питання не заради дої*атися, а реально цікаво, от багато хто замовляє авто за 15-30 тис. американських президентів, вам складно зробити жовті поворотники ззаду? Типу +-500(не знаю точно скільки) доларів це вже не підйомна сума? Чи в чому прикол? У нас на законодавчому рівні вони мають бути жовті

Просто поясніть, реально цікаво
1
30 серпня 16:26
Я їжджу на Mazda 6 (3G)
Yuricsson
starikoff, європейські коштують десь 450-500. Не бачу сенсу в колгоспі
Yuricsson, ну такий собі аргумент, незаконно, ще й в 90 відсотках не зрозуміло що за дискотека з червоного кольору ззаду у автівок, мені на брата фьюжі за 200 баксів переробили ліхтарі, не зрозумієш поки не розбереш, що вони перероблені, ви самі написали, що можуть переробити без проблем

Ну, а тут діло ваше, я просто висловив свою думку
30 серпня 16:32
Я їжджу на Smart City
starikoff
Вітаю, питання не заради дої*атися, а реально цікаво, от багато хто замовляє авто за 15-30 тис. американських президентів, вам складно зробити жовті поворотники ззаду? Типу +-500(не знаю точно скільки) доларів це вже не підйомна сума? Чи в чому прикол? У нас на законодавчому рівні вони мають бути жовтіПросто поясніть, реально цікаво
starikoff, правилами допускаються червоні вказівники поворотів ззаду.
Я особисто ніколи не бачив в цьому проблеми - відрізнити блимаючий стопак, який вказує напрямок поворота, від стопаків, які світять неперервно у випадку гальмування немає жодної проблеми.
Ну і тут має бути комет типу: "Нащо взагалі щось там кодувати у поворотниках, якщо на БМВ....." Ну ви зрозуміли)
1
30 серпня 16:34
Я їжджу на Smart City
Yuricsson
roma-rex, проблема є і не одна. Для прикладу, якшо видно тільки заднє крило з поворотником і тд
Yuricsson, Так, але погодьтесь, ситуація, коли видно тільки заднє крило з поворотником виникає як правило у тягнучці на швидкості близько 0 км/год. І ніхто не буде просто преривчасто натискати гальма стоячи на місці. І якщо стоп блимає - людина повертатиме. Те саме і про рух на швидкості - дистанція до авто же не 1 метр, і в цьому випадку зад авто видно повністю, і знову ж таки - ніхто не гальмує натискаючи і відпускаючи гальма кожні пів секунди.
Думка моя в тому, що зважаючи на дорожні обставини, завжди можна зрозуміти, чи це блимаючий стоп = поворотник, чи це непреривно світящийся стоп = який сигналізує про гальмування. Особисто моя думка.
30 серпня 16:50
roma-rex
Yuricsson, Так, але погодьтесь, ситуація, коли видно тільки заднє крило з поворотником виникає як правило у тягнучці на швидкості близько 0 км/год. І ніхто не буде просто преривчасто натискати гальма стоячи на місці. І якщо стоп блимає - людина повертатиме. Те саме і про рух на швидкості - дистанція до авто же не 1 метр, і в цьому випадку зад авто видно повністю, і знову ж таки - ніхто не гальмує натискаючи і відпускаючи гальма кожні пів секунди.Думка моя в тому, що зважаючи на дорожні обставини, завжди можна зрозуміти, чи це блимаючий стоп = поворотник, чи це непреривно світящийся стоп = який сигналізує про гальмування. Особисто моя думка.
roma-rex, коли фари діодні, то воно легко розрізняється. Але в старіших або простіших авто на звичайних лампочках коли людина одночасно гальмує і повертає, то блимаючий поворот майже не видно. Зверніть увагу на джети і ренегади - вони якраз є хорошим прикладом.
01 вересня 12:51
starikoff
Вітаю, питання не заради дої*атися, а реально цікаво, от багато хто замовляє авто за 15-30 тис. американських президентів, вам складно зробити жовті поворотники ззаду? Типу +-500(не знаю точно скільки) доларів це вже не підйомна сума? Чи в чому прикол? У нас на законодавчому рівні вони мають бути жовтіПросто поясніть, реально цікаво
starikoff, ніколи не задавався цим питанням. Мені не подобається коли стоп і поворот поєднані в одне. А коли розділені - абсолютно нормально.
Так, я знаю, по закону помаранчеві. Але, якщо розмірковувати такими категоріями, то краще купити тут європейське авто і не "гратися".
Якби не було можливості зробити дане кодування, то можливо переробив би на євро або просто замінив.
30 серпня 16:58
Я їжджу на Mazda 6 (3G)
Donnie_Yagabodigity
starikoff, ніколи не задавався цим питанням. Мені не подобається коли стоп і поворот поєднані в одне. А коли розділені - абсолютно нормально.Так, я знаю, по закону помаранчеві. Але, якщо розмірковувати такими категоріями, то краще купити тут європейське авто і не "гратися".Якби не було можливості зробити дане кодування, то можливо переробив би на євро або просто замінив.
Donnie_Yagabodigity, так якими категоріями, варіантів переробити під закон є, а про 'гратися' і європейське авто це трошки не правильно, в мене знайомий купив БМВ і замінив задні ліхтарі на європейські, він взагалі не переносить червоні покажчики поворотів, я не проти американських авто, я просто цікавлюся, що складного зробити як має бути, тим паче якщо є варіанти, а це кодування скоріш за все утилітарне і зроблено, щоб для одного ринку було розділено, а для іншого ні, так як різні законодавства в США та Європі
30 серпня 23:25
starikoff
Donnie_Yagabodigity, так якими категоріями, варіантів переробити під закон є, а про 'гратися' і європейське авто це трошки не правильно, в мене знайомий купив БМВ і замінив задні ліхтарі на європейські, він взагалі не переносить червоні покажчики поворотів, я не проти американських авто, я просто цікавлюся, що складного зробити як має бути, тим паче якщо є варіанти, а це кодування скоріш за все утилітарне і зроблено, щоб для одного ринку було розділено, а для іншого ні, так як різні законодавства в США та Європі
starikoff, ,будь ласка, ти починав з того шо питання не про "доїбатися", а тепер розказуєш мені що правильно, а що не правильно. Вибачте, срач точно розводити не хочу. Я зробив так, як подобається мені. Такий варіант вважаю нормальним. У мене є окремий стоп, у мене є окремий поворот. Так, вони червоного кольору. Так, можливо я колись їх перероблю або заміню. Але у нас половина країни їздить на затонованих авто, що теж протизаконно. У нас купа Ланосів і Авео на базарному ксеноні в головному світлі і туманках і це чомусь нормально.

Не сприймайте пост агресивно. Я розумію критику, але мені не подобається коли нав'язують.
Це моє авто і я роблю з ним що хочу. Якщо комусь це не подобаєьться, натисніть ctrl+w.
Дякую🙌.
31 серпня 14:09
Я їжджу на Mazda 6 (3G)
Donnie_Yagabodigity
starikoff, ,будь ласка, ти починав з того шо питання не про "доїбатися", а тепер розказуєш мені що правильно, а що не правильно. Вибачте, срач точно розводити не хочу. Я зробив так, як подобається мені. Такий варіант вважаю нормальним. У мене є окремий стоп, у мене є окремий поворот. Так, вони червоного кольору. Так, можливо я колись їх перероблю або заміню. Але у нас половина країни їздить на затонованих авто, що теж протизаконно. У нас купа Ланосів і Авео на базарному ксеноні в головному світлі і туманках і це чомусь нормально.Не сприймайте пост агресивно. Я розумію критику, але мені не подобається коли нав'язують.Це моє авто і я роблю з ним що хочу. Якщо комусь це не подобаєьться, натисніть ctrl+w.Дякую🙌.
Donnie_Yagabodigity, всі зто їздить зі сваркою в рефлекторній фарі підораси, кінчені просто люди це взагалі не нормально, тонування законно заборонено але при цьому поліція не має можливості його заміряти - що тут сказати, щось написали в законах, а до розуму довести то не треба, я не навʼязую і не дойобуюсь, просто цікаво, чому так важко переробити, якби Ви написали, що Вам просто пофіг, то питань немає

Я висловив свою думку про те що червоні стопи не завжди безпечно і це банально незаконно я як той хто бачить це зі сторони пишу
2
31 серпня 14:16
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
starikoff
Вітаю, питання не заради дої*атися, а реально цікаво, от багато хто замовляє авто за 15-30 тис. американських президентів, вам складно зробити жовті поворотники ззаду? Типу +-500(не знаю точно скільки) доларів це вже не підйомна сума? Чи в чому прикол? У нас на законодавчому рівні вони мають бути жовтіПросто поясніть, реально цікаво
starikoff, я багато тих "американців" передивився і люди реально часто економлять гроші, на дивних на перший погляд речах. Я так розумію, що у всіх різні поняття, дехто взагалі в автівках нічого не тямить і не хоче витрачати кошти на незрозумілі для нього речі.
30 серпня 18:44