Альтернатива Еджу

Періодично переглядаю пропозиції по інших авто, відвідую автосалони, дивлюсь новинки, але  знайти альтернативу Еджу не так просто, або я його занадто ідеалізую, або він дійсно такий файнючий :)))

Останнім часом щось хочеться спробувати електричку, не в плані економії, а просто хочеться нових вражень.

Колись, дуже захопився ід4, але коли проїхався і оцінив машину, то склалось дуже не однозначне враження. Ніби гарно, але бюджетність у всьому, і «розхлябаність» підвіски після Еджа якось відкинули цей варіант.

Але пізніше оцінив ід6 і це зовсім інший рівень оздоблення, ніби і подібний до 4, але все набагато дорожче і більш гармонійно виглядає (я про салон), хоча «іграшковість» присутня. Покататись не було нагоди, але кажуть комфортніший за 4.

Купа асистентів і приємних опцій, до речі які не доступні в тій ж комплектації в ід4. Головний плюс - НОВА

Потім переключився на Е-трон. Судячи по оглядах це топ у всьому. Керованість, динаміка, якість ітд. Не давно сусід пригнав на продаж етрона. Пробіг 150тис, вже здохли підшипники заднього двигуна, в процесі мого тест драйву ще вискочила помилка по батареї. Ну ладно… враження після годинного тесту:

Ну це дійсно топ. Динаміка - здуріти яка крута. На швидкості 100, «в підлогу» і втискає дуже серйозно. Щось мені пригадався мій тест Олроуда з 3.0 чіпованим тді. Динаміка подібна.

Салон може для когось спірний, але мені дуже сподобався, панелька з дисплеями мені зайшла:

Пневма відрацьовує круто, і по цьому параметру Едж значно поступається…  ІД6 не знаю, не їздив. Хоча в той ж день катався на Наутілусі на адаптивній підвісці, і враження між Лінкольном і Ауді були дуже схожі. Та і в цілому по шумці і комфорту Лінк нічим не поступається Ауді.

Підсумовуючи ці два авто, важко зробити вибір. Ясно що Ауді технологічніша, емоційніша, комфортніша за ІД6, але страшно НЕ ЕКОНОМІЧНА, розхід 30!!! Кіловат порівняно з 20 кіловатами ІДшки, відповідно різниця в запасі 100-150км. Ауді не нова і модель в цілому «сира», тобто може *бати мозги, а цей кекс підозрюю дуже дорогий.

ІД6 виглядає більш сучасно, хоча не так преміально. Але вона НОВА + під ці авто доступні кредитні програми. Бісить іграшковість деталей салону, як наприклад приборка. Динаміка ну бляха мабуть ніяка 9,5сек проти 5,5 етрона і 8,5 еджа.

Щоб вибрали ви? Бв Етрон чи нову ІД6?

але і цей пацан виглядає і їде круто: