Акумулятор

Вітаю товариство! Пост- спостереження, та власний відгук. З моменту володіння авто замінив акумулятор, через рік після придбання та їзди на рідному з США , на Варта 60А540. Все відбулося на початку 2022, вибір був не великий, самі розумієте. Проїхав десь 40к., два рази на рік, кожного року, робив профілактику з зарядкою, то домашньою то професійною на сто. Переміщення місто/траса - 80/20, з додаткового обладнання тільки ще одна сигналізація з прибамбасами в додаток до штатної. Почав помічати, що швидко просаджується, останнім часом, (генератор в нормі, перевірив), в принципі не дивно, в основному їзда по місту з купою зупинок. Запуск авто був, від початку користування акумулятором, тугуватий, мабуть стартова в 540, все ж малувато. Нарікань на старт авто в морози, яких сильно і не було, відсутня. Акум не поганий. 

Як раз співпало, з тим , що на роботі акумулятор, який використовую для підсвітки під час вимкнення світла, «закінчився» тож і вирішив собі придбати інший а старий поставити на роботу. Вибирав між Топла / Ікссайд / Бош. Порадившись зі знайомими, однозначних лідерів не виділив, що правда, неоднозначні відгуки були в сторону Топли. Замовили всі три варіанти, і ось всі на місці, їду на оглядини. Заміряли тестером для акумуляторних батарей і кращий результат показав Бош і ікссайд. Цей раз обрав Бош 65 з пусковим 650.

Одразу відмінність-заводиться легше, а з приводу працездатності, покаже час. З мого спостереження, вважаю, що 60 А 540, для наших авто малувато, хоча думаю, що старий, навіть з моїм режимом експлуатації ще прослугував би років два. Просто так старенький на пенсію не піде, попрацює для людей. Всім дякую, хто дочитав. Буду радий прочитати Ваші відгуки про інші акумулятори… Всім рівних доріг та мирного неба з сімейним затишком!