Колись їдучи додому мотор почав гучно ревіти, я подумав що вихлопна система десь прогоріла або згнила, приїхавши додому зрозумів що звук іде з під капоту відкривши капот побачив що перержавів якийсь клапан. Шукав його всюди і як тільки його не називають. Мої пошуки завершились тим що написали що можна просто вкрутити болти і їздити так, але один мужик на роботі сказав що може відремонтувати клапан але він не буде працювати як клапан тобто буде як прямоток.
Зробив він мені цей виріб поставив я його і проїздив десь більше чим пів року, на роботу двигуна як на мене цей клапан ніяк не впливав.
І череез пів року попадається мені на OLX цей клапан в зборі з випускним колектором. Ціна питання 600грн. Доторгувався за 500грн.
Хотів замінити лише один клапан але на моїй трубці внутрішня різьба погнила і обломилася. Вирішив замінити саму трубку суцільно, через декілька не хороших слів відкрутив закиші гайки витягнув трубку і замінив на нову.
Як на мене то двигун став менше перегріватися і звук мотора став тихше.
А в Шкоді стоїть електричний насос. Тому там назва дещо інша - secondary air system
https://youtube.com/watch?v=dod7xZceY7Q