Бампер

Частина малярів не вміє працювати без шпаклівки. Замість того, щоб здерти все, як ви, до нуля і трохи підмазати, навалюють в рівень зі старими шарами. Потім надцять слоїв грунту, щоб сколи залити і ще на грунті підрівняти трохи... От і маємо такий прошарок від кожного маляра.

Дуже часто покупці хочуть запчастини з капсули часу, в колір і вигорівші рівно на стільки як фарба на їхній автівці. Реальність же така, що виїхавши з салону на новому авто за місяць як не ворона на дах горіх кине, так камінці з під фури або скол на склі зроблять або на бамрері чи капоті. Авто з 5+ роками реальної експлуатації буде мати її сліди, а часто і ремонти. Чому цього не розуміють власники 15-20-25 річних автівок - для мене загадка.Стосовно таких покупців - не варто тратити на них багато часу: показав, підходить - бере, не підходить чи торгується кріпко - допобачення.

занадто чесне відео, покупець злякався :)Стан дуже схожий на стан бамперу на моєму сітроєні - якісь рукожопи робили... коли купував авто - був майже норм, але як виявилось, свіжозроблений - поліз лак, потім полетіла фарба, а потім почали відвалюватись слої шпаклі... нащо на бампері шпакля у 2-3 мм - хз.