Нещодавно мала змогу багато кататись на Ауді, в цілому вже накатала з моменту покупки у квітні 7тис км)
Машина радує своїм комфортом, керованістю, сидіннями (дорога до Києва 6год і вперше не боліла спина та шия опісля), і звісно що топова динаміка і звук.
До чого ще досі не звикла - авжеж розхід палива, вийшло 10л зі Львова до Києва при середній швидкості 100км/год в повній загруженості авто (багажник повний і 5 людей) і 9л поїздка до батьків в гори (теж загружена авто, відстань 150км), середня швидкість 54км/год.
далі - розхід оливи…-500г (+-) за 7к (в Ауді Клубі кажуть шо це норм розхід для цього авто:))
Повного баку до Києва вистачає, якби хто цікавився, і схоже він тут таки 65л, а не 70 як пише чимало ресурсів.
Далі враження від керованості на швидкості - з цим проблем зовсім немає, бо авто легко керується в спорт режимі, коли валкий руль, і ти не відчуваєш що летиш на швидкості, немає дьорганості (як в мене було на Кіа, бо це дуже легке авто), окрім моменту з входженням в повороти, тут відчутно що машину закидає на бік і доводиться сповільнюватись щоб не сильно перехиляти її, я навіть недавно зловила перший занос під час дощу на повороті))) зад авто почало трохи нести, але добре шо повний привід усе витягнув. Зрозуміла, шо гума Pirelli all season це такий собі варіант для наших доріг та злив)) Тому наступного року я буду думати за літню резин,у яка буде давати хорошу стійкість на швидкості вище 120 і при дощовій погоді.
якщо у вас інші спостереження - то діліться) цікаво, яке це авто буде на хорошій літній гумі (буду дивитись на Continental/Michelin/GoodYear)
- повна загруженість авто(субʼєктивно.. треба прикинути масу в кг.) речі плюс 4пасажири і 1водій;
- якість палива;
- стан шин(тиск, стан розвал-сходження…)
- стан покриття, звивистість дороги;
- стиль керування самого водія…
Але це все відносно…
А от з витратою мастила …!!! :( двигуна -500(+-) грам якось, чесно кажучи, трохи мене дещо засмутило…
я читав про проблемні двигуни код CDNC і на авто переважно до 18 року. Виробник декларував, що вирішили питання зі згоранням мастила… а виходить що ніт….? такий собі досвід…
Щодо шин - однозначно з власного досвіду(катав стокові рідні шини на авто з Штатів, резина так собі.., авто важке до 2500 тонни маси.., то ж все ж вирішив придбати окремо літній варіант шин та зимовий.
А якщо відверто, - на Ауді в перспективі подумую на рахунок зимового варіанту, зменьшення радіусу дисків до р18 хоча би і тим самим збільшення ширини та висоти профілю самої шини… гадаю, що мав би бути оптимальний варіант. Ну а на літо таки постаратися придбати добротні літні шини.., АБО - як варіант докатати існуючі всесезонки але так… акуратно з швидкістю.. в будь яку погоду… але розумію - Ауді 2,0 турбо і акуратно помаленько їздити можливо і не виходить…:) Вдачі Вам та авто…
про мастило трохи засмутило…
Валкість кросовера у поворотах не новина, а от знос в кватро цікаво - по ідеї мало б не допустити цього.
Ну і всесезонки це не шини шоб навалювати, краще мати 2 комплекта гуми.
На перевалі зі Стрий до Мукачеве (по пам'яті Верецький перевал) на суху 👍 тримає дорогу.
Хоча треба дивитися на стан загальний і країну виробника.
Коротше, чекаємо запис про вибір нових)