Чергове ТО.

Всім доброго часу доби. Підійшов час до планового ТО, на одометру проминуло 7727км. з минулої заміни. Можна було ще трішки покататись але так, як планувалась міні-відпустка на +-1500км шляху, вирішив зробити до подорожі. Також не задовго до цих подій, було виявлено протікання невідомої рідини (гіркої на смак, але не жовтої))), в області над коробкою передач:

Як виявилось згодом на діагностиці, це пропускала пластикова кришка термостата. Яка з часом тріскається, та видавлює прокладку:

Помоніторивши що це за звір, знайшов 1 аналог, ціна в районі 900грн. Іде з прокладкою в комплекті, без датчика температури, нада перекручувати з старого тройніка. Замовляєм, також пора була міняти задні колодки (приклинивші супорта пришвидшили їх заміну), замовив також, по запчастинам маєм:

Олива - Total Quartz Ineo MC3 5W-30 (5 л) - 1400грн

Фільтр салону - B43010CPR Japan Cars - 148грн

Колодки гальмові задні, дискові - GDB3311 TRW - 1120грн

Фільтр повітряний - J1323043 Nipparts - 289грн

Фільтр масляний - ADM52114 Blue Print - 127грн

Кришка термостата - WF0186Vernet - 900грн
Також текла прокладка кришки клапанів, запропонували замінити на сто - погодився. + 600грн. В сумі 4584грн + робота по заміні мастила, колодок, трійника 2000грн.=6584грн.
Стан фільтрів:

Далі забрав авто, поки спускався з Дарницького мосту, замітив, що немає накату. Спочатку думав що нові колодки не притерлись, але вирішив провірити на всякий випадок:

ну впринципі можна пальцями не перевіряти який диск гріється)) Набрав на СТО де міняли колодки, сказали шо все було ок, заїдь завтра глянем. Їхав вже з зупинками і перекурами, повз немов черепаха. Розібравши супорта, циліндр паскуда така, не заїдав уже, пшикнули трішки вдшки під пильнік, проїхався і все ок. На тому і подякував. Я думаю, що на старих колодках не клинило бо циліндр працював в іншому діапазоні і не ховався повністю бо колодки були зношені, а як замінили то цей діапазон змінився і сталось те що сталось, вже замовив новий циліндр, заміню вже власноруч. 
Тепер про приємне, Київ-Буковель-Київ. Трішки фото:

На пробіг 1545км розхід склав 9,09л газу, середня швидкість 100км/ч. Але це враховуючи виїзд з Києва після 18:00 в заторах, майже 1,5 години, + швидкість по трасі була 120,125 що не дуже економічно для мої ластівки, бо оберти 2800-2900, 3000. Ну і по Буковелю нада було трішки навалити по гірській дорозі з плавними поворотами))