Не можу знайти справжнього майстра автозвуку

Наверное пока Капа не приподносит сюрпризов так нечем заняться 🍻.По теме - у меня Каптива даже с отсутствием какой-либо звукоизоляцией дополнительной , с родной магнитолой и родными динамиками звучало очень достойно. Но магнитолу пришлось заменить потому что нужен был дисплей для камеры заднего вида , колхозить недомонитор для камеры я не захотел. По итогу куплена китайская дешманская двухдиновая магнитола на хорошем чипе toshiba , но играет она никак, лезть перепаивать его на нормальную тэдашку я не захотел , а поступил проще, купил усилитель внешний который подключается к этой китайской двухдиновой магнитоле болт он , то есть не надо ничего резать паять докупать, усилитель выбрал на микросхеме tda7851l. После установки усилителя сказать что я охренел это ничего не сказать играет очень сочно очень качественно даже на родной акустике единственное что звук больше чем 20 единиц акустика родная уже не выдерживает то есть если поставить что-то нормальное и выкручивать магнитолу усилитель на максимум то реально весь кузов играет басами. У меня есть бортжурнал по этому поводу можете почитать.Сейчас по плану зашумить двери и посмотрю какой будет результат хотя мне даже сейчас этого звука очень много. По качеству тоже всё очень и очень достойно особенно учитывая бюджет этого всего.

Duchovny, добрый день, Капа действительно удивляет надежностью.С начала войны 80 тысяч по хреновым дорогам и тьфу, тьфу. Родных динамиков не было уже, а стоял двухомный блам, от штатной головы , а сверху через аукс простенький циклон для R камеры. Звук хуже некуда. Такое впечатление , что моно..Сразу скажу , что не аудиофил. Знакомый предложил DSP усилитель для врезки в штатную проводку . У него такой стоит . Звук сочный , обьемный . Я приехал в титулованную мастерскую. Они даже не послушав, отключили штатную магнитолу и подключили DSP к циклону. Казалось было хуже некуда, оказалось есть куда. Сказали надо шумить, проводку большого сечения тянуть. Менять голову ну хотя бы 350$ стоимостью. Как будто я на соревнования собираюсь. Я им говорю у меня служебный дастер 2017 года и меня штатка более чем устраивает, они злятся и говорят у них опыт в автозвуке около 20 лет. Был уже в трех мастерских и речи везде примерно одинаковые. Что делать? Спасибо за совет из собственного опыта. Усилитель у Вас какой??

Шевроль, почитайте мои бортжурналы, там все подробно описано. Честно,на память уже не помню. Покупал все на Али, голова и усилок вышли около 100 баксов . Могу снять видео со звуком и выложить на Ютубе, но боюсь ничего не будет понятно.А Капа действительно надёжное авто!

Шевроль, почитайте мои бортжурналы, там все подробно описано. Честно,на память уже не помню. Покупал все на Али, голова и усилок вышли около 100 баксов . Могу снять видео со звуком и выложить на Ютубе, но боюсь ничего не будет понятно.А Капа действительно надёжное авто!

Duchovny, добрый день, а у Вас динамики родные стоят и пищалки? Я перепаял усилитель в магнитоле на пионер2030 и кондер10000. Высокие и средние стали очень режущие и громкие, а баса и обьема как не было так и нет совсем.. похрюкивают тихонечко))) . А акустика уже стояла по 150$каждая Blam и Hertz. Поэтому не спешите менять акустику. Усилок может просто не раскрыть ее. Я скорее всего продам свою хваленые SQ и возьму штатные с разборки. А у Вас пищалки стоят в дверях и спереди и сзади?? Спасибо за обзоры, помогают понять направление.

Шевроль, акустика стоит вся родная (в том числе пищалки и проводка), при оклейке шумоизоляцией визуально проверил состояние - все целое ничего не порвано. Валит так, что при уровне громкости 15 (из 25 терпимых) двери начинают вибрировать и басы, середина звучит очень сочно при этом высокие я не накручиваю и эффекта выноса мозга не получаю. При уровне громкости 20ть в машине тяжело находится, все тело начинает вибрировать.

Буду вдячний за допомогу по автозвуку

Шевроль, так а у чому, власне, задача то?)

oleh_o, добрий день, стоїть блам замість штатки і зовсім не грає. На студії підключили DSP підсилювач. Стало ще гірше. Раніше їздив на CX-9, все було норм і Bose влаштовував. ( на повсякдення). Дякую за бажання допомогти.

Шевроль, "стоїть блам замість штатки і зовсім не грає" - тут банально штатка може не тягнути Блам. Скоріш за все їм треба зовнішній підсилювач."На студії підключили DSP підсилювач. Стало ще гірше" - а от це досить дивно. Хоча, якщо вони просто його підключили і не налаштовували, то так, певно ще гірше буде.Якщо за це заплачені гроші, я би їхав до них і казав переробити нормально, сказати претензії, що звук жахливий і як саме жахливий.

oleh_o, дякую за пораду, все так і зроблю. Просто дивне відношення « майстрів»

Шевроль, Якщо впруться як барани, то ще варіант просити, аби віддали якусь частину грошей і поїхати у якусь іншу студію переналаштувати.

Дивно, ніхто з майстрів не слухає систему з початку , тобто не діагностує.. Пропонують зміни, а потім виходить все гірше і гірше від того що було. Можливо хтось підкаже справжнього фахівця

Шевроль, от я скажу що я не є фахівцем:) я гашу пожежі коли вже наробили.Мій досвід гасіння наступний:0. Я завжди йду шляхом отримати максимум за мінімум грошей. Все написане нижче справедливо для авто без зовнішнього підсилювача, або з підсилювачем як в моєму nissan, коли високий сигнал з голови обробляється ним.1. Штатні динаміки грають нормально, якщо вони не вбиті часом, брудом і не мають гнилих/трухлих мембран2. Часто при замінах динаміків плутають їх полярність.3. Дешева магнітола (менше 200$) буде грати гірше ніж заводська автомобіля або приблизно на тому ж рівні.4. Недешева буде мати підсилювач TDA7851L (пристойний) і дуже рідко TDA7850 (чудовий). Часто люди вдовольняються цим, замінивши головний пристрій, бо якість звуку виростає помітно.5. Після заміни підсилювача в середині магнітоли на Pioneer PA2030A грає все китайське значно краще ніж було. Приклади і відгуки про то є в блозі в мене. Особливо сексі виходить після заміни його в магнітолах з п.4На цьому бюджетні речі закінчуються і ми переходимо в нішу дорогих рішень. Можеш почитати @oleh_o він там якраз має цикл допрацювань на шляху до SQ звуку. Цінник в нього там теж вимальовується серйозний.

yuzo, добрий день , дякую за якісний та детальний аналіз.Я не хворію автозвуком і мене влаштовує на службовому дастері2017 року звук . Можна слухати годинами( багато мотаюсь), але те що в мене зараз на каптіві , це жахіття. Мене цікавить тільки звук, зображення ніколи дивитись. В гаражі валяється така річ. Інфу по ній знайти не можу.Що Ви скажете , як експерт? Можливо її поставити замість циклону?? Буду вдячний за пораду!

Шевроль, чисто теоретично звісно можна замість циклону, що в ній по звуку? Думаю навряд щось хороше. 14 років девайсу, ставлю на tda7388. Взагалі не радив би з нею мучитися. Я в приватні описав все детально як би я діяв.

Шевроль, от я скажу що я не є фахівцем:) я гашу пожежі коли вже наробили.Мій досвід гасіння наступний:0. Я завжди йду шляхом отримати максимум за мінімум грошей. Все написане нижче справедливо для авто без зовнішнього підсилювача, або з підсилювачем як в моєму nissan, коли високий сигнал з голови обробляється ним.1. Штатні динаміки грають нормально, якщо вони не вбиті часом, брудом і не мають гнилих/трухлих мембран2. Часто при замінах динаміків плутають їх полярність.3. Дешева магнітола (менше 200$) буде грати гірше ніж заводська автомобіля або приблизно на тому ж рівні.4. Недешева буде мати підсилювач TDA7851L (пристойний) і дуже рідко TDA7850 (чудовий). Часто люди вдовольняються цим, замінивши головний пристрій, бо якість звуку виростає помітно.5. Після заміни підсилювача в середині магнітоли на Pioneer PA2030A грає все китайське значно краще ніж було. Приклади і відгуки про то є в блозі в мене. Особливо сексі виходить після заміни його в магнітолах з п.4На цьому бюджетні речі закінчуються і ми переходимо в нішу дорогих рішень. Можеш почитати @oleh_o він там якраз має цикл допрацювань на шляху до SQ звуку. Цінник в нього там теж вимальовується серйозний.