BMW 3 series (G20) (Темна Хмара)

2 серпня 2024 - Авто відправлене на ремонт

Я їжджу на BMW 3 series (G20)
Полтава, Україна

Евакуаторщик вже повинен робити знижку

Превіт!

Рівно 2 тижні, з моменту прибуття Машини в Полтаву, мені знадобилось для того, аби замовити майже усі деталі для ремонту.

Частина замовлених деталей

Майже усе те саме, але в іншому кінці офіса)

Пишу "майже усі", так як під час ремонту 100% вилізе ще якась пластмасочка, чи резинка, чи планка, чи ще шось, шо ми з рихтовщіком не побачили при дефектовці.

Наприклад отака

або оця


В принципі, пошук деталей був не складним.
Схеми є у відкритому доступі, а також в Україні, на щастя, є багато BWM розборок. Окрім того, дещо із запчастин я купив новими (не б/у), так як вони чомусь дешевші, ніж з розборки. Дивно, але так і є.

Також, дещо з дисконтом мені відправив пан Yuricsson, за що йому велика подяка😌.

Поки шо єдина проблема з запчастинами - це піропапатрон про який я писав у попередньому пості. Їх тупо немає в Україні і я чекаю на поставку через офіціалів. Писали, що буде через "дві-три неділі максимум😀". Але мене ці терміни повністю влаштовують, так як авто все одно ще на ремонті. Піропатрон - це буде останнє, що я встановлю. Тим більше, у ніші під акумулятором доволі багато бруду. Тому при мийці акум буду діставати, тоді і заміню піропатрон.
До речі про акумулятор. Цю лотерею я не виграв. Якими зарядками тільки його не заряджали - мертвий. Змирився і купив новий. 

Трупік акумулятор

Так. Пост цей досить спонтанний, тому не знаю що писати.

Про подушки безпеки. В Машині спрацювала штора пасажира, коліна водія, кермо і водійський ремінь безпеки.

Щоб не відкладати на потім, зв'язався з OTS Autoservice, щоб почати роботу по відновлення/заміні подушок безпеки.
Дуже сподобався підхід хлопців до роботи. Нікуди авто везти не довелось. До мене приїхав працівник, бережно розібрав авто, зняв усі подушки і забрав на ремонт. Усі деталі, які були зняті в процесі розборки, акуратно замотав у стретч. Дуже ціную такий підхід до роботи. Подушки поки не встановлені, але я сподіваюсь усе пройде гладко. Обіцяли на наступному тижні усе поставити на місце та зібрати салон.

Потолок

іще потолок

Коліна

Руль

З керма без проколів подушки дістати не було можливості. Але проколи виглядають дуже мінімалістично та акуратно.


В принципі, усе інше придбане перелічувати не буду. Позицій досить багато - з'єднувачі, планки, кріплення, тримачі, уплотнітєлі, усілітєлі і таке інше.

Можу відмітити хлопців із Складу фар за оперативну відправку фар та невеличку знижку. Дякую.

Також хочу зауважити, що розраховував на трохи бюджетніший ремонт. Гроші потроху починають закінчуватись. Але нічого. За моїм внутрішнім алгоритмом - зараз передостанній етап ремонту. Останнім буде детейлінг і сервісне ТО.

На базі ремонту

Просто фото

Якась замок капоту під заміну

Планка яку забув замовити


Мені би дуже хотілось встигнути поставити авто на облік 8 серпня. Бачу, що в цей термін я не вкладаюсь. Тому доведеться чекати.

Такі справи на даний момент. 

Сподіваюсь наступний допис буде уже з Машиною на номерах.

Дякую усім, хто дочитав цей недільний хаотичний набір думок.


Ціна питання 5400 USD, Пробіг 58668 км.
Опубліковано: 04 серпня 15:49
Подія: 02 серпня 15:04
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
З фото аукціону наче не було катастрофи, а як приходиться ремонтувати, то набігає зі всіх сторін і всього треба і не дуже можна зекономити.
Так розумію, що з лонжероном все ок, а це головне.
Стелю теж під відновлення? бо я свою брав з іншого авто, а то надто сильно заломило((

Ще трохи сил і нервів і мабуть до фінішної цифри 24-25$ реально вписатись по бюджету, а далі справа за кайфом і поїздками в задоволення😁
1
05 серпня 12:26