Після повної затірки дану частину кузова було оброблено пушечним салом
Неможливо просто так взяти стареньке авто і не розібрати його, як мініму частково. Ця робота не даремна для тих, хто планує робити для себе.
Багажний відсік виявився запущеним.
Обивка багажника повністю знята, під нею величезні нашарування бруду і пилу. Приступивши до прибирання, було виявлено діру в районі підкрилка з боку пасажира, через яку весь цей бруд в ході їзди і попав у середину. Однозначно прийняте рішення про проведення кузовних робіт з середини. Обивка багажника керхером та за допомогою Даймера і Ваніша приведена у належний стан. Сохне ))
Чистка «хворих місць» проводилась наждачною бумагою, десь і наждачним кругом.
Пізніше буде проведено зварювальну роботу по «засмоктувачу бруду», недолік обов‘язково буде усунено і, звісно ж оброблено.
Для цього вже закуплено пушечне сало. Старий надійний метод)
І от, пройшло декілька днів, латочка на місці!)
обролена
кузовним герметиком та цинковим грунтом.
Але піскоструй - це ще круче.
Раджу знайти всі осередки корозії і поїхати на пісок.
Це швидко і дуже ефективно.
Дякую 🤝