Новые диски + сезонная переобувка R17->R18

Доброго времени суток.
За время владения авто это третий комплект очередного обновления летних дисков. Стояла цель улучшить комфорт и динамику за счет уменьшения веса неподрессоренной массы путем более легких дисков. Скучно мне в период карантина, поэтому развлекаюсь, как могу :)

В отличии от предыдущих моих подборов б\у дисков, в этот раз решил рассматривать новые. Дабы не обременять вас всеми деталями долгого зимнего процесса поиска, сразу перейду к итогу. При всех субъективных за и против (стиль, цена, цвет, наличие, логистика доставки), остановился на производителе Makstton отлитых по технологии FlowForming.

Параматры: 5*112, 8Jx18, DIA66.6, ET35, вес 8.8 кг
Одной из хотелок был цвет Gunmetal. Не черный, а ближе к графитовому.

Вес диска в сравнении с предыдущим уменьшился почти на 3 кг. В сумме с шиной около 19 кг. Если вспоминать первый комплект, который весил 25 кг в сумме, это небо и земля в ощущениях от управляемости (например, старт с места, при ускорении с 100 км\ч).

Это того стоит. Результатом доволен👌🏼

Резина остается прежней GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 (235/50R18 101Y).
Ее плюсы, 1) отлично держит дорогу по прямой и в поворотах независимо от погодных условий. Из минусов могу выделить, 1) большой износ (с заявленным Treadwear 300 за 15 тыс км остаток протектора 5 мм), 2) шумная, имхо. Докатаю на ней этот сезон и буду продавать. Уже присматриваюсь на Michelin primacy 4.

И для профилактики перепроверил развал схождение.

Диски покупал у официального представителя в Украине, 17800 грн /комплект (около $630). В итоговую сумму включены кольца, вентиля и шиномонтаж. Предыдущие диски были успешно/быстро проданы.

PS. Тизер. С декабря катаюсь на нестоковой новой подвеске (перед+зад). Оставлю запись, как соберусь с мыслями и выводами по ней.

Всем добра!

Схожі записи