Впевнені, ви хоч раз чули про «дощові шини», призначені для мокрих доріг. Мовляв, з такою гумою не страшні жодні калюжі.
Інтрига полягає в тому, що не існує таких шин, які на високій швидкості долають пристойний шар води — межі має у будь-яка гума.
Виходить, термін «дощові шини» — це не більше, ніж маркетинговий хід шинних виробників? Розбираємося у статті.
Термін «дощові шини» прийшов з автоспорту, де боліди взувають залежно від умов на треках у сліки, без вираженого малюнку, або шини з водовідвідними каналами. Другі використовуються тільки для заїздів у дощ. Саме їх гонщики і прозвали для простоти — дощовими.
Для доріг загального користування від початку всі моделі шин мають малюнок із системою водовідведення. Практично кожна шина за визначенням відповідає необхідним нормам за рівнем зчеплення на вологих покриттях.
Тому всі колеса в певному сенсі можна називати «дощовими», але одні справляються в мокрих умовах краще, а інші — гірше.
Щоб почуватися впевнено на воді, контролювати треба знос.
Від глибини малюнка залежатиме швидкісна межа аквапланування вашого автомобіля:
1) для літніх шин — не менше 1,6 мм;
2) для зимових шин — не менше 4 мм.
Йдеться про гранично допустиму глибину, за якої краще забути про швидкісний рух на мокрій та слизькій дорозі.
Другий показник у мокру погоду — це зчеплення та гальмування на вологій дорозі. Його визначає склад гумової суміші з її визначними властивостями.
Наприклад, у Європі моделям присвоюють клас за рівнем зчеплення на мокрому покритті від А до Е (де А — найвищий клас). Цей показник віднедавна вказується для кожної шини на євроетикетці за європейським маркуванням.
Щодо типу малюнка відзначають, що спрямований V-подібний дизайн краще долає калюжі та талий сніг, але водночас вирізняється підвищеною гучністю. Тому його сьогодні більше застосовують в зимових моделях — задля забезпечення кращої прохідності.
Літні шини здебільшого асиметричні. Цей малюнок найкраще підходить для особливо мінливих погодних умов. Шини UHP теж часто мають цей дизайн, і крім того, вирізняються найкращими характеристиками на вологій дорозі.
Якщо вам важлива безпека на калюжах, обирайте шини з глибоким малюнком, гарним показником ефективності вологого зчеплення.
Якщо ви надаєте перевагу спокійному стилю їзди в міському режимі, то навіть спрямовані шини підійдуть для щоденної експлуатації.
Головне в дощову погоду — мати запас глибини протектора, підтримувати правильний тиск у шинах.
Глибокі калюжі краще долати на низькій передачі за повільної, проте постійної швидкості, без зупинок та різких маневрів.