Капітальний ремонт двигуна

Вітаю всіх! І так після покупки авто, я погнав його додому,  всю дорогу грівся двигун за 90, але не кипів, і тут я зрозумів, що прокладка під головою сказала привіт. На наступний день я приступив до розбору двигуна, і все як я предпологав, прокладка погоріла. Я не став робити халтуру, бо не можу так вчинити, і розібрав повністю двигун. Що було зроблено, всі детали було відмито до стану як майже нове) блок з головою також, потім були пофарбовані. Куплені були нові поршня з кільцями, вкладиші, промвал, втулки промвалу, маслонасос, сальники колінчастого валу, цеп ГРМ, розподільчий вал взборі, рокера та сальники клапанів з втулками. Загалом зроблено було все. Циліндри прогнав хоном, вироботка мінімальна, поршня стандарт, гбц зроблена, притер клапана, перевірив все на герметичність, а щє й карбюратор перемив та перебрав. Зібрав, прогнав на стенді холодну обкатку пару годин, та установив двигун вже в машину. Тестовий замір компресії показав по 12,8 в кожному циліндрі. Ідеально. Масло залив 10w40 Rymax Poseidon. Перший запуск і обкатка на протязі 2000км, політ нормальний. Двигун прийомістий та працює як часи)