В моїй Альфі не був додатий адаптивний круїз до комплектації, був лише звичайний. Звичайний на мою думку - бестолкова хрінь. Раз проїхався з колегою по роботі а його авто і зацінив як працює на трасі адаптив. У зв'язку з тим шо я працюю за містом, і трасою їжджу кожен день то мені це скажімо так - актуально. Для встановлення адаптиву треба: радар - встановлено на альфу, камера - також встановлено, кнопки на кермо - замовив на алегро за 100 баксів і звичайно електрик який який активує цю функцію. Дякую Максу з Ford Tuning Гореничі - все встановив та запустив швидко і за адекватний прайс, а також додав функцію автоматичного дальнього світла. Ще була ідея додати функцію роспізнавання дорожних знаків, але нажаль часу не було і це досить складна процедура - затрачені трудові ресурси і час не тотожнє результату, то вирішив забити на це.
Адаптив працює класно, хоча ще не звик що машина сама розганяється та гальмує - все одно трохи стрьомно, але намагаюсь звикнути і призвичаїтись до нових технологій. Прикольно юзати в тянучках - машина сама їде нічого не треба робити))) В кого є камера на машині, і нема цієї функції - дуже раджу розлочити її. Коштує не так дорого а ефект відчутний. Ще можна розлочити утримання в смузі, для цього треба також хард трохи замінити, а потім прошити. І хоч це і не дорого сенсу в цьому не бачу.
Але якщо цікаво, у мене є детальний запис про дану опцію та її історію(актуально не тільки для БМВ, але й для інших):
https://driver.top/exp/523611