шаровые опоры некоторых производителей

шаровые опоры передних несущих рычагов для наших авто бывают со стопорным кольцом и без него. 47 тыс. км назад мне поставили со стопорным кольцом — этот пробег они вытерпели без нареканий. тогда я еще не вникал так глубоко в название брендов и их долговечность — "вскрытие показало, что это Kager (Польша).

снова столкнувшись с вопросом замены была первая мысль поставить опоры CTR и сразу от нее отказался — нет стопорного кольца а приваривать не хотелось. рассматривая на эксисте фото опор, выбрал себе Flenor. забавно, в комплекте с этими опорами идет стопорное кольцо, но фаски под него нет, как на Kager. был и другой интересный момент — они просто вставлялись в посадочное место, без каких либо усилий. пришлось эти опоры вернуть продавцу.

у другого продавца взял опоры CTR, которые, как оказалось тоже просто вставляются, и тут нюанс: посадочные размеры опор CTR и Flenor 42,5 мм, у Kager 42,5 на 43,0 — посадочное место конусное, оно мне и "растянуло отверстие в рычаге. Kager' ов в наличии не оказалось, а приваривать CTR ребята не захотели, т.к. трех точек в данном случае не хватит.

знакомый предложил решить вопрос и поставить CTR (фото нет, попробую на пальцах): сделал пару надрезов в рычаге, подогнул посадочное, проварил надрез, впресовал шаровую и посадил на несколько сварочных точек. сказал, что уже так делал и все замечательно работает. будет возможность — сделаю фото (при ремонте не присутствовал) результата.
пока бегает нормально, думаю так и будет дальше.

желаю всем удачи на дорогах.