Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Першим тюнінгом стало встановлення пружинок на газові упори + в подальшому заміна упорів на нові Stabilus 016823.
Далі, поюзавши пару місяців електро привід кришки багажника (далі просто "ляда"), задумався над встановленням кнопки закриття в салоні. Так так, саме закриття, бо відкрити її з салону можна, а от закрити ні,- тільки кнопкою на кришці. Підготовку до цього апгрейду я зробив ще під час прокладання проводки, а саме - притягнув сигнальний дріт від кнопки на ляді. На просторах світової павутини знайшов лише варіант встановлення кнопки в правий блок біля ричага кпп
Таке рішення не сподобалось тим, що кнопка, так би мовити, в загальному доступі, і натиснутинути на неї може ненароком навіть хтось з пасажирів, при тому мотори спрацюють на секунду і далі виключаться. Видовище таке собі, бо там аж кришку вигинає, коли вони спрацьовують в закритому положенні знову на закриття.
Другий варіант- ставити додаткову плату, яка дає можливість закривати кришку кнопкою з салону повторним натисканням, і кнопкою на ключі. Але в цьому випадку є один, так би мовити, баг самої плати - перед закриттям вона раз чи навіть 2 клацає замком багажника, що як не дуже приємно на слух, так і не додає життя самому замку.
Тому я придумав свій варіант виконання цієї функції, а саме - зробити кнопку на водійській дверці на натискання вниз (в оригіналі тільки вверх) тим самим задіяти її і на закриття. В результаті розібрав кнопку, зробив її на перемикання в 2 положення і вивів додаткові контакти для підключення функції закриття
Далі діло за підключенням. Сигнальгний дріт від кнопки на ляді я притягнув до водійської стійки
2 пін кнопки, або 5 пін лівого мотору
Для запобігання випадкового натискання на закриття при закритій ляді мінус, на який замикає сигнальний дріт, я провів від концевика першого положення замка багажника. В такому випадку, як тільки замок защолкнувся на перше положення - кнопка закриття перестає бути активна.
Ну останній апгрейд по елекро багажнику - це заміна кнопки закриття на роздільну
Ліва кнопка працює в штатному режимі, натиснув - ляда закрилась. Права кнопка закриває ляду з затримкою, яку можна встановити по бажанню, я налаштував 10 секунд. Дуже зручно коли треба щось габаритне забрати з багажника,- натиснув кнопку, забрав, а багажник сам закрився через 10 секунд.
щодо неможливості закриття багажника з салону: в мене теж "за замовчанням" не працювало і це бісило в деяких моментах. нещодавно дізнався, що закриття багажника з салону можливе лише при увімкненому запаленні. воно в такому випадку ще й пищить, попереджаючи про закриття, наче фури, що здають задки. а в тебе не працювало із увімкненим запаленням теж?