Заміна направляючих та скоби супорта mazda GH

Бажаю всім здоров’я (крім москалів звичайно). Хочу подякувати всім хто віддав голос за моє авто під час голосування, часу тоді трохи не мав, тому всім дякую зараз! отримав доречі бонус від driver.top:

А тепер до справи. Минулого року в червні була біда з клином правого заднього колеса, пропав накат і грівся диск. Возив авто на сто, щоб замінили направляйки:

- GJ6A26699 Mazda направляюча супорту заднього, верхня

- GJ6A26998 Mazda направляюча супорту заднього, нижня
і ремкомплект супорта, брав маздовський. Тоді одну направляйку залишили без уваги, нижню здається, були злизані грані тому мабуть її і не чіпали.  

І ось покатавшись рік накат знову почав пропадати, знову праве колесо.. Так як направляйка в мене була, то дозамовив пильніки на них і поїхав на сто. Там приговорили тормозний циліндр, він вжимався дуже туго, просто перемастили смазкою, підчистили, дали пораду замовити циліндр і повертатись. Грошей тоді не взяли, за що респект. Направляйку так і не зняли доречі, сказали не чіпати, зняли з скобою, перемастили і поставили назад. Наступний крок замовляю ремкоплект з циліндром:

- frenkit 236915 

Якраз випало це на поїздку в село, там і вирішив замінити своїми руками.

Зняв колесо:

зняв верхню направляйку, чомусь без резинки вона була, нижню намагався відрутити на місці, ніяк не йшла, циліндр теж не піддавався. З горем пополам дістав циліндрик (була ржавчина відразу за пильніком і його закусувало) стан його був ок, але поки викручував трубним ключем то стан його вже був не ок) Так само з направляйкою, поки відкрутив, то погнув, ще й від дурості засунув верхню в супорт щоб був упор, але не зажав до кінця і поки крутив погнув і верхню, фак:

На фото не видно може але це вже порівняна і всеодно крива)

Але я не засмутився (спочатку) в мене ж є нові направляйки, веселий іду по них, починаю приміряти, а вони сидять ну як гівно в ополонці:

Люфт, люфт видно навіть не озброєним оком, явно щось не так. Ну поки я у відпустці, думаю, що коли замовляв минулого року направляючі то щось натупив, тому замовляю заново:
-frenkit 809004

Прийшли, але подивившись візуально на них і на ті, що в мене вже були, розумію що вони однакові і халепа саме в скобі. Діаметр і маздовських і frenkit щось біля 9,8 до 10мм. Старі свої не було чим заміряти. Прийняв рішення сатвити старі і їхати в Київ на старих, попутно замовивши скобу. Поки збирав то почистив свою скобу, звідти викулупав резинку яка походу злізла з направляючої, фото не робив але була вона явно перекошана і не раз закусана втулкою.  Нову резинку не ставив на стару втулку, тому що вони були погнуті і трохи туго ходили, рішення тимчасове, тому так. Супорт почистив, було ржаве посадочне місце під пильнік циліндра, зачистив все шкуркою різною градацією, пморіяв новий циліндр і він заходив від руки, закрутив я його теж від руки коли збирав. Для порівняння старий я крути трубним ключем так, що ключа гнуло.. і все через тонку смужку ржавчини.. Тому на сто і не могли його нормально вдавити. Ну зібрав, наче тормозить, до Києва довезе.  Знайшов на exist скобу супорту задньогоHZT-MZ-002ANTY:

По коду пошукав на олх, були від 800 грн, замовив через автопро 779грн+ доставка.
Прийшов такий комплект:

Напрайляки, скоба, змазка, пильніки і навіть скобки під гальмівні колодки. Казка одним словом. Міряю свої оригінальні направляйки в скобу NTY:

Люфт майже відсутній, можна збирати. Як інколи буває не без тупняків) Жара далась в знаки..  Домкрачу в дворі машину після роботи, піт тече рікою, знімаю колесо, потім стою в ступорі декілька хвилин, а потім розумію, що зняв ліве, а не праве колесо, F@ck, все х"ня давай по новій. Робим все теж саме тільки вже з правим колесом, все знялось ізі, пройшло тільки кілька днів від минулої збірки. Ставим нову скобу, нові втулки, нові пильнічки, нову змазку, правда старі колодки (які я вже замовив) на яких видні сліди нерівномірного (хз разом чи окремо, вічно біда з граматикою) зносу з внутрішньої сторони, фото не робив.. 
Зібрав, протестив все ок. 

Супорт не клинить, накат присутній. Маркування мої старої скоби:

може хтось знає чому отвори значно більші ніж на новій скобі, то підкажіть в коментах. Пробіг і температура при даних маніпуляціях:

Всім дякую за увагу. Слава ЗСУ!