Заміна задньої ступиці з підшипником від Golf 2.

Всім привіт!

"Ніколи такого не було і от знов" - знову зашелестів ступичний підшипник. Набридло їх міняти! Який 1000 км проїде, якийсь 2000км. Пробував різні виробники: FAG, NFCeurope, BTA найдовше поїздив Optimal. Затягував по мануалу Ford (270H) з флянцем ступиці без зносу - не ходить. Затягував до моменту коли, перестає шататись колесо з невеликою дотяжкою - ходить довше, але теж хєрня. Затягував, доки очі не полопають - хєрня. Короче, колекція підшипників в мене дійшла до 10шт. Маточин - 4шт. Флянців 3шт.

Полазив по форумах, побачив що не один я такий. Псіханув!  Шукав інфу як це все переробити на інший підшипник і наткнувся на об'яву на ОЛХ вже проточену маточину з підшипником FAG від Golf 2 (передня вісь) навіть з сальниками. 

Замовив. Через 2 дні забрав. 

Процес розборки і зборки описувати не буду. Нюансів нема, хіба що різьба, по лівій стороні авто, ступичної гайки, ліва.  Все вимив, де треба.

Не змащував сильно, так як підшипник закритого типу. Зібрав. Затягнув що є сили, підшипник такого типу стоїть на Ланосі спереду - затягував так само, 10000км - проблем нема, думаю, і тут не буде. 

Трохи насторожує виробітка на флянці... але кращого нема - все похєрив тими конічними. 

Зробив помітку, щоб контролювати гайку перший час. 

На свій страх і ризик залишив так. Покатаюсь - побачу. 

Проїхав 100 км. - поки все добре. Надіюсь, що більше я не буду туди заглядувати, хоча б 30 тис. км.😁

P. S. Є сумніви що такий же підшипник стоїть  в Ланоса спереду🤔. По габаритам, на бумазі, сходиться...