Коротше кажучи, велкам ту Мазда клуб

Досі не розумію як так вийшло, але як вийшло так і вийшло.

Дано: Відбивнушка з Флориди, США. Трійка 2021 року випуску, у вересні злізла з конвейера у Мексиці, так шо не JDM, але не дуже і хотілось.

2.5 атмо двигун, седан, передній привід, 50к км пробігу. Читав, що є ще 2.5 турбо на повному приводі - було б значно веселіше, але маємо шо маємо. Комплектація наче ок, шось типу вище середнього, судячи з того, що я бачив на бідфаксі. Якшо є ворожки по фото - підкажіть, бумласка, шо в ній взагалі є.

По пошкодженням - виглядає ніби просто знятий бампер, фари і крило, трохи коцаний капот і водійські двері, інше відносно ціле. Подивимось коли побачимось.

Ну а в цілому, то це, так би мовити, пробна бричка:

• глянути шо то таке взагалі машина 2021 року, всі оті модні електронні штуки, помічники, датчики;
• глянути шо то таке взагалі - японська машина. Хтось взагалі ще пам'ятає, шо нашою першою тачкою мала б бути саме мазда 3? Свого роду триб'ют палучаєця;
• глянути шо то таке взагалі - тачки з Америки тягати (слоупочненько, знаю, але коли дозріли тоді і дозріли).

Проектом вона не буде (як мінімум дуже на це сподіваюсь, бо інстаграм все більше і більше підкидає фоток соковитих стенсових трійок, але я поки тримаюсь).

Не уявляю чи будуть хоч якісь апдейти і чи взагалі про шось буду тут писати, але для історії вона повинна тут висіти. Постараюсь накидати пару постів про ремонт і про враження від їзди, а там як піде.

Ну а поки контейнер розвантажують десь в порту в Литві, підкину трохи фоток для історії:

Схожі компанії

«BEG-AUTO.PRO - Національний постачальник автозапчастин та аксесуарів»

BEG-AUTO.PRO - професійна команда з досвідом більше 15 років у сфері автозапчастин та аксесуарів. Співпраця з провідними постачальниками в галузі, надає безпрецедентний вибір високоякісних фірмових запчастин та інших автомобільних товарів за найдоступнішими цінами. Ми гарантуємо Вам найкраще обслуговування, найбільший асортимент у наявності та безумовно низькі ціни. Незалежно від того, чи...