Раніше я писав, що у мене в багажнику було болото https://driver.top/exp/503719
Як з'ясувалося, через задні фонарі вода потрапляла у багажник (у відкрилки) і там накопичувалась. В самих відкрилках є отвір, він закритий резинкою. Одну я десь прої...
В мене виникла мисля, що ті резинки там зайві, бо саме туди і повинна уходити вода. Але ж таки ні.
По-перше, навіть без резинки вона там є, бо сміття забиває отвір.
По-друге, як з'ясувалося, це технологічний отвір, який призначений для зливу фарби на заводі, при фарбуванні авто у спеціальній вані, куди опускають кузов для фарбування.
Забули про отвори.
Зняв фонарі, з'ясував що якась паскуда з двох !!! сторін не прикрутила мені фонарі гайкою (загалом їх по три, по факту прикручені тільки дві були).
Знайшов гайки, не біда.
Помив резинку ущільнювача добре мильним розчином, вона була дуже брудна і куски багнюки звісно не давали резинці полотно притискати фонарь. Така ж багнюка була на кузові.
Далі, увага! оскільки резинки вже втомилися і знатно продавлені, міняємо їх місцями, тобто на іншу сторону ставимо резинку. Таким чином, резинка розвертається продавленою стороною к автомобілю.
Фонарі не розбираються, вони зварені і їх не роз'єднати (заводська варка).
Тому тупо наливаємо мильну воду і колишматимо.
Після мийки я побачив, що в районі проивотуманки і заднього ходу є пліснява, яка не відмилась.
В хід пішла хлорка для басейнів. Так, я розумів що можуть бути наслідки - і вони були. Маска відбивача полізла.
Почухавши голову пару хвилин, було прийнято рішення добити маску. Залив значну кількість хлору і колишматимо хвилин 20. Маска злізла повністю.
Тепер у мене чорні фонтарі, тобто крутий тюнінг 😄
Собівартість тюнінгу 15 грн. ))
Результат - фонарі сухі, в багажнику сухо.