Dodge Challenger (BADASS🇺🇲)

SRT dashboard menu

Я їжджу на Dodge Challenger, Jeep Renegade
Одеса, Україна

Сьогодні робив діагностику підвіски BMW товариша, що займається електронікою Мопарів (прошивання, діагностика та решта незрозумілого мені чаклунства), і на бартерних засновах отримав від нього відповідний реверанс у вигляді активації SRT меню. За умов наявності кастрованого базового ГП Uconnect 5.0, Performance Pages в магнітолі у мене звісно відкрити неможливо,  але оновити панель приладів вдалося за лічені секунди.


Не впевнений, що воно мені взагалі було потрібне, але навіщо мати в автівці щось таке, чим не можеш скористатися? Тож най буде.


Перше, що зустрічає під час увімкнення запалення, - це нова заставка з якимись червоними візерунками. Красиво? Не дуже. Але начебто не гірше, ніж без них:



Основною відмінністю SRT інтерфейсу є новий курсивний шрифт. Він теж не вражає, бо я хотів щось олдове, але у порівнянні зі стоковим виглядає більш спортивно, хоча й менш класично.

Було vs стало


Подекуди замість рисок додалися цифри, які все ж трошки криві та нечіткі.


До меню Vehicle Info, що раніше складалося з температури охолоджуючої рідини, температури та тиску оливи, стану оливи, тиску в шинах та напруги АКБ додалася температура повітря у впуску:


Vehicle info

Вкладка Performance змінилася більш суттєво. До показників розгону до 100 км/год та вимірювача дистанції гальмування додалася ціла купа параметрів, а саме: розгон 0-160, проходження 1/8 та 1/4 милі, пікові та моменті поздовжні та поперечні прискорення G force із зображенням білого Челіка, лічильник трекових кругів, таймер, а також максимальна швидкість 

Performance

Хоча щодо останнього теж не впевнений, бо швидкість може і раніше була:



Також до вкладки vehicle info додалися покажчики актуальної потужності та обертального моменту:



Зрозуміло, що переважна більшість цієї інформації абсолютно не потрібна, бо не уявляю собі ситуацію, за якої буду за цим спостерігати. Як і не розумію, про що воно мені скаже. Втім, якщо в кожній вкладці меню performance встановити власні рекорди, то буде чим похизуватися.


Рочків двадцять тому я б витратив принаймні тиждень саме на це, але зараз якось не збуджує, бо емоції та відчуття стали набагато важливішими за цифри.


Я в перші дні погрався ще на зимовій 20-дюймовій, встановив 5.7 0-100, щоб із об'ємом мабуть збігалося, і так і залишив. Хоча звісно було і скоріше.  Але ж знову-таки, най буде... Може й з'явиться врешті настрій та місце подивитися, на що воно здатне так, щоб нікого не нервувати.


В цілому поки що "нова" панель привертає увагу і навіть трошки радує, але цілком очевидно, що це ненадовго.


UPD: приїхавши додому, помітив, що sport режим "відвалився", і вся радість зникла, як і не було. Почитав форуми, а це,  виявляється, відома бага на деяких 2015-2016 м.р., що трапляється під час прошивки або встановлення додаткового обладнання. Ось через що я ненавиджу все це електронне лайно...


UPD2: наступного дня відновили Sport режим. Маю сказати, що я трошки нервував, що зробити бекап не вдасться, бо цей "sport" - не маркетингова фішка, а навпаки. Те, як відгукується двигун на натиск педалі в спорт-режимі - це саме те, як має їхати ця автівка завжди. Тим часом звичайний режим - це якийсь придушений eco-mode, що зробили основним виключно через вимоги EPA та з міркувань безпеки.


Отже, відновити функціонал нам вдалося і навіть із збереженням нового SRT функціоналу, але не інтерфейсу, бо в моєму конкретному випадку це не є можливим.


Шрифт із нахилом і та заставка з червоними спалахами встановлюються разом із поміткою SRT Engine, і тоді Sport знов "відпадає". Не можу сказати, що я про це шкодую, адже спочатку я саме хотів зберегти базовий шрифт, позаяк попри меншу спортивність він більш тонкий, рівний і гладкий без видимих пикселів. До того ж і під класику більш пасує.



Отже наразі повернули стару класичну заставку та шрифти...


...але з новим функціоналом SRT pages,  

що я і хотів зробити з самого початку, але не знав, що так можна.


В старому інтерфейсі нові покажчики виглядають щонайменш не гірше. Втім, то вже справа особистих вподобань:


Vehicle info


Performance


Враховуючи те, що ця ідея виникла спонтанно, кінцевим результатом я цілком вдоволений. А головне, що зелений клітчастий прапорець за потреби світиться та робить свою справу:


Sport Mode engaged



Пробіг 83360 км.
Опубліковано: 06 липня 14:11
Подія: 07 липня 12:40
13 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
мммм... Lap Timer... ;)
08 липня 14:16
Garyk, еге ж! На Obzhora Circuit користуюся щоденно.
08 липня 15:32
Було б круто якби можна було прошити кмг замість м/г )))
Не думав міняти приборку на європейську?

07 липня 09:46
TipiTip, там спідометр де завгодно цифровий. Вже звик на ту стрілки не дивитися, вона для краси 😂
07 липня 09:51
Я їжджу на BMW X3 (F25)
"Почитав, а це відома бага у низки прошивок на 2015-2016 м.р." - а оновитися на щось новіше можливо?
07 липня 00:23
oleh_o, виправили. Частково.
07 липня 13:22
Я їжджу на Dodge Challenger
До цих таймерів багато питань, я намагався заміряти 0-100, 0-160 та чверть милі, вийшло трохи краще заводських показників. Хоча авто шліфувало трохи на китайській гумі і температура на вулиці була зависока. Деякий час не заглядав туди, і потім побачив що кращий 0-100 у мене 3.4 сек. Майже Demon))
P.S.: Top Speed 249 км/год - дуже моцно, це максималка в 5.7 на механіці?

06 липня 16:30
pasikkk1, бернаут під час старту робить дивні цифри 🤣 Щодо максималки, я гадки не маю, воно там було чомусь.
06 липня 16:58
Я їжджу на Dodge Challenger
LOWERANDWIDER, proper american mopar mentality: If I paid for the whole speedometer, I’m gonna use the whole speedometer 😄
06 липня 17:08
Я їжджу на Dodge Challenger
У мене на GT все це є з заводу, крім шрифта, напевно через Dodge Performance Handling Package (в який входять ще Performance Pages, покращені гальма та підвіска). Крута штука, корисно знати коли машина готова до «активного» режиму використання. А покажчик Engine Power у мене завжди на приборці, дуже подобається)
06 липня 16:15
pasikkk1, так, це одна з фіч Performance Package. У мене ж базова база.
06 липня 16:55
Приборка топчик, комбо під старину і сучасності, гарно зроблено
06 липня 14:40
Weldan, та замало старини тої. Могли хоча б кількість шкал та шрифти відтворити. На дорести є чудові вінтажні шкали, а тут взагалі нема нічого крім червоних та білих, що ще більш модернові. Хоч бери і роби кастом, як то було у 00-х.

Але ж тоді цифрові елементи будуть ще більш недоречними, а інтерфейс змінити - то точно щось фантастичне.

06 липня 15:07