Почалися чути певні скріпіння і хрипіння з переду при наїжджанні на ями. При перезуванні автомобіля на літні шини проблема стала явною, - заміна амортизаторів:
Пильникам амортизатора капець був уже давно.
Але мені ще не давав спокою скрип наче резини. Під час чистки дренажів коли знімається моторчик двірника, відкривається доступ до подушок амортизатора. Похитавши машину стало ясно подушкам капець.
Отже вирішив поміняти стійку в комплекті, тому купив наступне:
1) амортизатор передньої підвіски monroe g8377
2) пильник амортизатора, він же відбійник монрое pk190
Вищевказане сам замовляв, а наступне із спеціалістом, хоча не без проблем:
3)комплект подушка амортизатора та підшипник skf vkda 35606
4) та пружини передньої підвіски фірми magnum sr169mt.
Хоча дані пружини мені вже замовили за другим разом, бо за першим разом пружини sr171mt, не підійшли до подушок тому прийшлося міняти.
Як я вже потім зрозумів, що подушки СКФ які мені замовили, взагалі були до лагуни, тому можливо б не довелося міняти перші пружини.
Короче кажучи, в результаті машина опустилась на 1.5 см(((.
Отже висновок, все треба контролювати і провіряти самому до кінця. Але роботою амортизаторів і загалом підвіски я залишився задоволений.
До речі номера оригінальних пружин та подушок до двохлітрового сценіка: