Volkswagen Passat B7 (2.0TDI МКПП Frank)

Під'єднання живлення сидіння comfortline

Я їжджу на Volkswagen Passat B7
Запоріжжя, Україна

Вітаю.

Купив на заміну сидіння від Comfortline, виявляється, це не легке питання, якщо шукаєш сидіння в седан, бо пропозиції для кузова Варіант багато, а для седана дуже мало.

Переставити сидіння не складно, а з питанням: як вірно під'єднати додатковий ПЛЮС для сидіння водія (електроспинка електропідтримка попереку), прийшлось трішки розібратися. Переставляв у лютому, тож можу пропустити деталі.


на 36 місці повинен стояти запобіжник живлення для сидіння. треба додати другий контакт (на фото нижній контакт в 36 роз'ємі)


Вийняти блок запобіжників виявилось не складно, я витягав через отвір кармашка.


Два саморізи під Т20 (здається, цією викруткою можна увесь салон розібрати) тримають блоки запобіжників.


 


Блок в руках, можна додавати потрібні контакти



На фото бачимо розового кольору фіксатор контактів, його треба зсунуту вниз, й додати потрібні контакти. Я додав 2 проводи (допоміг колега, в якого був блок донор, звідки я взяв собі потрібні контакти з проводами) на живлення сидіння й на живлення камери заднього виду.



Роз'єм сидіння, 8 контакт відповідає за живлення електрорегулювання спинки й поперекової підтримки, відповідний контакт потрібно додати в роз'єм на кузові (також знайшов в косі донора).


Номерів контактів в роз'єми не пишу, бо витягував з донора. 

Перекодирувати нічого не потрібно - електрорегулювання працюють напряму, при вимкненому запалюванні.


Стосовно вражень від сидінь: звик до сидінь Trendline, після них сидіння від Comfortline незвичні, бо в найнижчому положенні трішки вище знаходяться (я обираю низьку посадку), менша бічна підтримка. З плюсів: електрорегулювання спинки водія (налаштував й більше не користуюсь), з'явилась поперекова підтримка передніх сидінь (у водія електрична), комфортні підголовники (окрема історія боротьби з дребезжанням ціх підголовників) з'явилось віконце в багажник в спинці другого ряду, тримач склянок в підлокітнику заднього ряду, та важливе - стан, зі слів продавця, сидіння зняли з авто з пробігом 50 тисяч, на моєму авто більше 200 тисяч, виглядають гарно в порівнянні з родними.


Дякую за увагу. 

Всім рівних доріг.


Додаю фото сидінь, остаточний результат.




Опубліковано: 13 червня 15:51
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А фото сидінь???
13 червня 20:25
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
olenichvol
А фото сидінь???
olenichvol, захопився процесом як під'єднати, загальне фото сидінь не зробив, побачив це, коли пост писав)
1
14 червня 11:23
BADEY
olenichvol, захопився процесом як під'єднати, загальне фото сидінь не зробив, побачив це, коли пост писав)
BADEY, Можна відредагувати пост і додати фото) Цікаво які в Хайлайні сідушки. Якщо чесно, сідушки в Пасата жорсткі і не дуже зручні.
14 червня 12:32
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
olenichvol
BADEY, Можна відредагувати пост і додати фото) Цікаво які в Хайлайні сідушки. Якщо чесно, сідушки в Пасата жорсткі і не дуже зручні.
olenichvol, у Highline такі такі ж самі як у Comfortline за ергономікою, тільки оббивка комбінована зі шкіри й алькантари.
15 червня 09:43