Доброго вечора всім, отже не встиг покататись після поломки патрубка, як мазда подарувала новий звук, а саме прямоток примусового типу, і їй було не цікаво чого хочу я(((

Обвів червоним, бо поганувато видно де відломилося вухо тройніка, який йже від резонатора до глушників.
Звук бомба, але коли по місту погиркать, а коли зранку прогріваєш, або їдеш на роботу 20 км, то бажання замовити деталь негайно, цей гул це просто жах)))
Тому вирішено негайно знайти цю трубу, оригінал коштує 3500, а замінник BOSAL 1600 грн, тому вирішив взяти його, а на додаток всі ущільнюючі кільця (їх -3), а болти замінив на вазовські бо оригінал по 400 грн, це вже занадто)))).

Знятий оригінал, де відсутнє одне вухо, може й можна було заварити, але нехай буде новеньке

Новий на місці з новими болтами та ущільнюючими кільцями
Мої особисті спостереження:
- звичайно стало тихо, після того рику, і це ще ризонатор був на місці)))
- помітив що в оригіналу, коліно 90 градусів, тоді коли замінник має більш плавні повороти, і більш чіткий розділ на 2 вихлопні, тому можливо десь трошки буде авто лекше дихати (але це не точно) просто і майстер це помітив.
Всім гарного вечора, дякую за увагу, і мирного неба нам всім)
Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Ціна питання 2500 UAH,
Пробіг 235600 км.
Опубліковано: 10 червня 2024р. 20:23
Mazda LFE6-40-600C