І так скупив усі запчастини, пристув до зборки. Поршні дуже довго відмивав, особливо кокс в пазах кілець, але diper та щітка впорались.
Кільця взяв AMP для lanos, nexia, все як виявилося в заводських розмірах. Шатунні вкладиші теж замінив. Сальники клапанів, сальники КВ, РВ.
Повіз голову на проточку, сказали що вона рівна, але зняли 0.05. я довольний. Не сфоткав правда знизу.
Нагару в моторі пипець скільки було, а я то думаю чого 3к км і масло чорне. А тепер гляну шо получится. Короче за півдня з друганом зібрали і завели, правда гідріки не прокачалися ще повністю. Ну то дозбираю і проїдуся кажуть в ходу краще прокачуються. Також купив кожух ГРМ правда Тайвань за 400 грн підійшов як литий. Правда прийшлося вирізати дирку під болт натяжного ролика, чи забули чи шо, бо відлив є. І немає мітки Вмт, може стару крушку поставлю бо вона єдина ціла. Скоро виїзд.... Потім напишу
Їх потрібно прокачати, колись у пісках це робив.
Тобто, вони мають бути пустими при встановленні на авто.
Тоді вони моментально мають прокачатись.