Вітаю. Усуваєм ще одну боляку - потріскані резинки на дверних ручках. Тема не нова, вже є купу дописів.
Вирішив спробувати своїми руками, якщо відригне то замовлю мабуть нові кнопки.
Отож, в моїй комплектаціїї є безключевий доступ. За допомогою цієї ф-ції я в теорії можу закривати авто з кнопки на ручках передніх дверей. На практиці - ні)
Виною всьому ущільнувачі, які з часом тріскаються і пропускають вологу, цим вбиваючи перемикач.
щоб демонтувати ручку, а потім і кнопку, потрібно зняти пластикові заглушки. Одна з торця двері, ще дві під картою, тому її теж потрібно зняти.
В процесі:
Витягуєм на себе ту частину ручки в якій є личинка замка, перед цим відкручуєм з торця болт який її тримає, він під якись торкс, не помню вже який.
Далі тягнемо саму ручку в сторону задніх дверей, вона повинна вийти. Далі через отвори з яких зняли заглушки, знімаємо фішку і ручка в нас в руках.
Розкручуєм три саморізи і тягнем пластик з цього боку:
Демонтовано:
Чомусь ніде не було інфи як зняти пластик з самого механізму ручки, чи може то я тупий не поняв з якої сторони тягнути) Тягнув з передньої, а там ось таке кріплення, добре що не вирвав:
Отже, знімаємо ручки, та й бачим таку картину, по водійскій стороні:
згнила кнопка, а по пасажирській:
крім кнопки, ще й згнив провід. Ну маючи досвід з кнопкою багажника, вже катаюсь 2 роки, вирішив лікувати суперклеєм. Кнопки завчасно придбав нові, NACT-34N магазин імрад, замовлення від 70грн здається.
Щоб замінити кнопку, нада зняти герметизуючий шар якогось матеріалу, знизу кнопки:
Випаяли, виглядає так собі:
ставим нову кнопку:
Герметизуєм все силіконовим герметиком:
Резинки проклеїв суперклеєм, і потім помастив теж герметиком, щоб краще тримало:
Вони звичайно стали "дубовішими", з часом трішки помягшали... Зара все праюцє так як потрібно, по електриці наче ніяких косяків більше немає) Всім дякую хто дочитав, чи долистав)) хай ваші брички не ломаються!
UPD - водійська кнопка повторно покинула чат через місяць. Далі буде..