6wb і клятий перфекціонізм

Цей день настав. Сума в шкарпетці, призначена для нової цяцьки, нарешті була зібрана повністю.

Довго не думаючи, одразу поліз замовляти довгоочікувану 6WB.

Поговорив із продавцем, замовив. Потім, на наступний день вже перед самою відправкою згадав, що не перепитав а з якої ж автівки була знята ця приборка. Бо, прочитавши раніше запис від @oleh_o було розуміння що безпроблемним варіантом буде взяти саме від f15.

Продавець підтвердив що приборка саме з x5. Чекаю.

На наступний день вона вже була в мене.

Яка ж вона прикольна, все таки. Але внутрішній перфекціоніст одразу помітив деякі недоліки.

Справа в тому, що скло панелі було трохи зацарапаним. Не сказати щоби аж так жахливо, що нічого не видно. Але горизонтальні потертості були.

Ходив я із цією думкою декілька днів і криво косився на коробку, в якій лежала приборка. З одної сторни не такі вже й вони страшні ті потертості. З іншої хочу щоб блистіло як в кота самі знаєте що.

Час діяти.

Перфекціоніст в мені все не давав спокою. Дістаю приборку, обклеюю краї маларним скотчем щоби не позатирати чорний пластик і йду полірувати.

Для початку вирішив пройтись грубшою пастою farecla g3, потім фінішною від 3D:

Надто сильно вирішив не захоплюватись із поліруванням, щоби не пошкодити.

Як результат:

Деяка дрібна павутинка все ще залишишась, але під кутом, під яким дивишся в автомобілі на приборку її ніколи не буде помітно. 

А результат такий:

Все, приборка готова до встановлення. От тепер думаю чи подужаю я закодувати її сам (вона вже обнулена) чи, все таки, звертатись до спеціаліста 🤔