Час летить швидко - начебто рівно два роки тому я сів за кермо білої машини з пробігом 6 км на одометрі, а вже настав час робити ТО-2.
Пробіг, звичайно, трохи менший за 30 000 км - а якщо точніше, то шість тисяч. ))) Робимо за часом.
Як завжди, роботу виконували в ОД, все оригінал. З моїх додаткових побажань до регламенту – глянути ходову та підтягнути ручник.
Ходову глянули, ручник підтягнули, фільтри замінили. Якихось зауважень у механіка до автомобіля немає. Повітряний фільтр стояв ще рідний, із заводу. В принципі, ще одне ТО спокійно проходив би, але сума не така велика, щоб кроїти. Що цікаво, салонний фільтр зроблений у Німеччині, а повітряний – у Франції, хоча раніше це були всякі Туніси.
Тепер можна буде спокійно кататись далі, до наступного ТО.
P.S. Після Дастера кермо з ГУР здається таким важким, що закрадається думка про несправність підсилювача. )) Ну і три горщики в літрі - це не чотири в один і шість.