Осенние выходные.

В общем, в субботу было уделено немного внимания купешке.
Сначала сдал регулятор (см. многосерийную сагу с тормозами) обратно в магазин. А на сдачу, по старой карбюраторной традиции, купил свечи зажигания. Нужды, в этом, правда не было никакой, но захотелось что-то в машине сделать. 8-)
Решил взять финвал, т.к. у коллеги они работают на редкость хорошо. Выкрутил свои NGK — как из палаты мер и весов, чистенькие-чистенькие. Будет комплект на запас.
Также машинко было хорошо отмыто с воском.
Поскольку на днях услышал что-то похожее на треск ШРУСа, в параноидальном порыве наружные чехлы были внимательно осмотрены — все в норме.
Далее АКБ сводили к другу на ночь — в смысле, поставили на зарядку.
После зарядки были пропаяны по всем правилам клеммы "музыкальных" кабелей — с применением термоусадочного герметика и влагозащитного лака.
Финальный аккорд — смазка уплотнителей "реставратором резины" и смазка петель-ограничителей локтайтовской смазкой.
В общем, сезонная подготовка. Осталось в бачок омывателя ресурса долить. 8-)
Потом еще слегка её пофотографировал.