Наклеил шумку.

Вчера сделал то, что давно хотел — наклеил шумовиброизоляцию на "боковинки" консоли.

Предварительно был закуплен один лист стпшного пенополиэтилена (4 мм) на битумной основе.

Материал просто покорил тем, как он легко режется и клеится. Адгезия у него приличная.

Сначала я открутил боковинки (дело пяти секунд), после чего протёр их от пыли и обезжирил уайт-спиритом.

Дальше дело нехитрое — режешь себе кусочки и клеишь, постепенно заклеивая все, что видишь. На боковинках хорошо видно, где содержимое консоли трется — там местами глубокие царапины были. Клеить можно как угодно — дизайн кусочков зависит от вкуса. У меня получился брутальный экспрессионизм. 8-)

Потом я еще по периметру проклеил. Заняло все минут 20.

Поскольку шумки еще оставалось много, то я заклеил полку под "бардачком" — там диски очень елозят. Для этого пришлось снять размеры нижней части — чтобы точно все было.

А еще я проклеил торцы панели приборов, для чего из бумаги был вырезан трафарет. Свойства материала и острый нож позволяют в считанные секунды вырезать кусок любой кривизны по радиусу.

В жизни наклейки на торцах не видны (при закрытых дверях), а их оттенок практически не отличается от панели. На фото — пересвет, т.к. фотографировал со вспышкой в сумерках.

Короткий тест-драйв показал, что стало тише, а больше всего удивило, как эффективно работают наклейки на торцах.

Дело в том, что "восьмые" обивки почти касаются панели, которая явно рассчитана на другую обивку. И в итоге местами возникает неприятный скрип. Я раньше боролся с ним дотяжкой саморезов в углах обивки и простукиванием, но наклейки гораздо эффективнее, поскольку они встают "враспор" между дверью и панелью, заполняя пространство и не давая этим деталям тереться.

В общем, я доволен. Мерседеса из неё не сделаешь, но шумоизоляция крыши + дверей и проклейка консоли сделали своё дело. Конечно, если бы разобрать панель и проклеить ВСЕ детали такой шумкой, приход был бы больше. Но делать это очень геморно и муторно, посему не нужно. Овчинка выделки не стоит.

В ближайших планах — проклеить остатками материала бардачок на логане, а также подстаканники и (возможно) подлокотник водительской обивки, а также кожух рулевой колонки. Там несколько сверчков живут, надоели.

P.S. Подошедший в гараж отец попутно смазал трос дроссельной заслонки, который немного подзакис за зиму и поэтому педаль снова "потяжелела". Пару капель масла — и педалька обрела былую легкость бытия. 8-)