В день солидарности трудящихся было сделано плановое ТО.
Все работы проведены в соответствии со списком.
В двигатель залито три литра полусинтетики Elf Competition ST, поменяны все фильтры. Единственный сильно загаженный – салонный. Уровень масла в КПП – на максимуме. Также я настроил форсунки омывателя, помыв крышу зимней «незамерзайкой». 8-) Проверен задний дворник (работает) и даже форсунка омывателя заднего стекла.
Подтянут «ручник» — сейчас срабатывает на третьем щелчке. Осмотрена свеча 1-го цилиндра – словно вчера закрутил.
В общем, автомобиль приведен в ИТС.
Теперь единственное, что осталось – замена охлаждающей жидкости. Она по сроку уже положена – как-никак, машине 3,5 года (ОЖ заводская).
Осмотр сайлент-блоков показал, что с прошлой проверки (на 19 или 20 000 км) их состояние не изменилось.
Все заняло часа два неспешной работы под пиво.