В общем, чисто случайно наткнулся я на дивный артефакт — полный комплект наклеек для немецкой Лады Самары. Педантичные немцы не могли просто так ездить на зубилах — они на разные места и агрегаты Самары клеили различные информационные "ахтунги". 8-)
Естественно, знак D тоже в наличии.
Кроме немецких "информационных" в комплект входят три "вазовские" наклеечки — для корпуса воздушного фильтра карбюраторного двигателя и желтая, которая размещается на внутренней поверхности капота, в правом углу (если стоять лицом к двигателю). Третья — наклейка, информирующая о наклоне пучка фар.
Разумеется, я не мог себе отказать в удовольствии перевоплотить свою Самару-2 в "дойчеладу". 8-) Но задействовал я не все наклейки — к примеру, информация о СО/СН на моторе 21081 как-то не в тему.
Итак, по порядку.
Буква D в белом овальчике заняла своё законное место в левом нижнем углу заднего стекла (ЛКП не трогаем — главное правило!). На дойчеладах, правда, её клеили возле шильды "LADA", но краску жалко.
Наклейка "фары 1,3%" заняла своё положенное место — собственно, там у меня была практически такая же, только серенькая и она уже отклеивалась от времени. На "восьмерке", помнится, там была такая качественная алюминиевая табличка на заклепках.
Наклейка, предупреждающая о страшном звере-вентиляторе радиатора была наклеена на пластиковый кожух между фарами. В оригинале она клеилась на верхнюю часть "телевизора" — так же, как "фаронаклейка", только с другой стороны. Но на 2113 "телевизор" другой конфигурации и она не помещалась. Поставив себя на место импортера Самары-2 в Германию 8-), я прикинул, что ей самое место примерно в той же зоне, но на пластике.
"Тормозная" наклейка — тоже на законном месте, а именно на бачке ГТЦ.
"Фильтр воздушный сухой" был наклеен на корпус воздухофильтра. Он там и вправду сухой, но характерная "карбюраторная" наклейка на пластиковом корпусе фильтра — чистой воды глум. 8-)
"Ахтунговая" наклейка, извещающая о том, что черный фарцойг оснащен катализатором (чистая правда, кстати!), была наклеена на внутреннюю поверхность крышки бака.
А наклейка о давлении в шинах была наклеена на дверной проём в районе центральной стойки. Гипотетически, дойчеладовцы могли клеить её на торец водительской двери (на "девятке", например, ведь у неё нет такоого проёма как на 2108), но у меня там нет места.
Для полного счастья не хватает только куда более редкого артефакта — шильды "LS" в центральную стойку вместо банальной "ЛАДА". Я уже даже думал о том, чтобы как-то выцепить владельца одной из немногочисленных реэкспортных зубил в модификации "hanseat" и предложить ему махнуться шильдами с доплатой гривен в 50.
Еще один дойчеладовский аксессуар — колпаки для колёс www.drive2.ru/cars/lada/2…rnal/4035225266124081898/
куплен в прошлом году и живет в гараже. К наклейкам они в самый раз.
P.S. Зафотошопил по-быстрому немецкие номера. С чего я их взял, видно по последней картинке. 8-) Для несведущих — Lada Samara Top by Deutsche Lada.