Статистика за 6 месяцев 2011 г (первое полугодие).

Затраты на последующую эксплуатацию:

17.01.2011 -22.07.2011 + 2316км . Аналогичный период второго полугодия 2010 – +3025 км км.
Общий пробег на момент отчета– 32 066 км

1. Мойка наружная (Ужгородская) – 20 грн
2. Мойка (Ужгородская) – 35 грн
3. Полотенце ABRO – 17,70 грн
4. Ароматизатор «шоколад+ваниль» — 5 грн
5. Мойка (Ужгородская) – 35 грн
6. Углы установки колес (Форвард) – 65 грн
7. Заправка на 100 грн (2.02)
8. Мойка (Ужгородская) – 35 грн
9. Заправка на 200 грн (9.02)
10. Комплект прокладок КПП – 10 грн
11. Заправка до полного (100 грн -10.02)
12. Масло в КПП ТНК ТРАНС КП SAE 80W85 – 90 грн
13. Мойка (Ужгородская) – 35 грн
14. Сальник первичного вала+сальник полуоси – 23 грн
15. Задняя опора силового агрегата – 105 грн
16. Ступичные гайки – 16 грн
17. Выжимной подшипник + сальник полуоси – 86 грн
18. Снятие/установка КПП + герметик (Премьера) – 128 грн
19. Масло в КПП Лукойл ТМ-4 SAE 80W85 – 95 грн
20. Мойка + осмотр снизу (Премьера) -56 грн
21. Ключ «на 10» — 12 грн
22. Заправка на 100 грн (2.03)
23. Наклейки «дойчелада» — 25 грн
24. Ключ «10х11» — 4 грн
25. Мойка (Премьера) – 36 грн
26. Коврик «auto travel mat» — 74 грн
27. Заправка на 100 грн (13.03)
28. Жидкость для стеклоомывателя летняя – 6 грн
29. Мойка (Премьера) – 36 грн
30. Заправка до полного – 345 грн (18.03)
31. Ключ «8х8» — 8 грн
32. Кисточка круглая – 1,50 грн
33. Губки (2 шт) – 10 грн
34. Мойка (Премьера) – 36 грн
35. Фильтр воздушный Champion U505 – 45 грн
36. Масляный фильтр Mahle OC384 – 45 грн
37. Моторное масло ARAL Bluetronic SAE 10W40 API SL (3 л) – 255 грн
38. Салонный фильтр – 38 грн
39. Уплотнители дверные (комплект) – 120 грн
40. Ароматизатор «шоколад+ваниль» — 6 грн
41. Губка для обуви – 7 грн
42. Ключ 8х10 – 4 грн
43. Опорные подшипники стоек HOLA – 280 грн
44. Сайлент-блоки рычагов (внутр.и нар.), тяги стабилизатора БРТ – 144 грн
45. Заправка на 200 грн (10.04)
46. Комплект заглушек проёма рулевых тяг – 25 грн
47. Шплинты рулевых тяг (2 шт) – 1 грн
48. Ремонт передней подвески+геометрия+мойка (Премьера) – 244 грн
49. Охлаждающая жидкость Renault Glaceol RX Type D (4 л) – 181 грн
50. Заправка на 190 грн (15.04)
51. Реставратор покрышек – 62, 50 грн
52. Дистиллированная вода – 47 грн
53. Батарейка в пульт ДУ – 4 грн
54. Ароматизатор «шоколад+вишня» — 5 грн
55. Тормозная жидкость Liqui Moly Bremsflüssigkeit DOT 4 (1л) – 83,40 грн
56. Заправка на 200 грн (12.05)
57. Редфиниш – 30 грн
58. Тормозные штуцера (8 шт) – 18 грн
59. Пыльник рулевого наконечника – 6 грн
60. Заправка до полного – 298 грн (27.05)
61. Углы установки передних колес (форвард) – 65 грн
62. Графитная смазка – 18 грн
63. Полироль «ликви моли» — 80 грн
64. Ароматизатор «шоколад+ваниль» — 6 грн
65. «Карманчик» для талона страховки – 8 грн
66. Коврики ворсовые (Венгрия) – 390 грн
67. Балансировка колес – 59 грн
68. Мойка наружная (Премьера) – 26 грн – 1.07
69. Заправка до полного – 294 грн (1.07)
70. «Карманчик» для талона ТО – 5 грн
71. Щетка для ковриков – 11 грн
72. Мойка наружная (Премьера) – 26 грн – 11.07
73. Очиститель обивки «Turtle wax» — 52 грн

ИТОГО: 5629 грн или 703 доллара . Это с бензином. За аналогичный период (второе полугодие 2010 г.) потрачено 3299 грн или 412 долларов. Затраты выросли, и этому есть объяснение.

Общие затраты составляют 17 298 грн + 6041 грн +5356 грн +4138+3666 гривен +4736+3299 грн (598 долларов)+5629 (703 доллара). То есть четыре с половиной года владения ВАЗ-2113 (включая страховки, бензин и все кастом-проекты) обошлись в 50 163 грн (или 6270 долларов по текущему курсу).

Идем дальше.

Теперь из этого списка выбираем улучшайзинговые затраты.

74. Ароматизатор «шоколад+ваниль» — 5 грн
75. Ключ «на 10» — 12 грн
76. Наклейки «дойчелада» — 25 грн
77. Ключ «10х11» — 4 грн
78. Коврик «auto travel mat» — 74 грн
79. Ключ «8х8» — 8 грн
80. Ароматизатор «шоколад+ваниль» — 6 грн
81. Ключ 8х10 – 4 грн
82. Ароматизатор «шоколад+вишня» — 5 грн
83. Редфиниш – 30 грн
84. Ароматизатор «шоколад+ваниль» — 6 грн
85. Коврики ворсовые (Венгрия) – 390 грн

ИТОГО на улучшайзинг в первом полугодии 2011 г. (т.е. без этого всего можно было спокойно обойтись): 569 грн или 71 доллар . (во втором полугодии- 47 грн или 6 долларов.). Сумма существенно отличается от прошлого периода по простой причине – я купил ворсовые коврики. 8-) В общем и целом же тенденция сохраняется – на улучшайзинг денег расходуется минимум.

3. Эксплуатационные затраты. Жидкости, плановые и неплановые (по желанию) замены жиж и прочее, включая мойки.

86. Мойка наружная (Ужгородская) – 20 грн
87. Мойка (Ужгородская) – 35 грн
88. Полотенце ABRO – 17,70 грн
89. Мойка (Ужгородская) – 35 грн
90. Мойка (Ужгородская) – 35 грн
91. Мойка (Ужгородская) – 35 грн
92. Мойка + осмотр снизу (Премьера) -56 грн
93. Мойка (Премьера) – 36 грн
94. Жидкость для стеклоомывателя летняя – 6 грн
95. Мойка (Премьера) – 36 грн
96. Кисточка круглая – 1,50 грн
97. Губки (2 шт) – 10 грн
98. Мойка (Премьера) – 36 грн
99. Фильтр воздушный Champion U505 – 45 грн
100. Масляный фильтр Mahle OC384 – 45 грн
101. Моторное масло ARAL Bluetronic SAE 10W40 API SL (3 л) – 255 грн
102. Салонный фильтр – 38 грн
103. Опорные подшипники стоек HOLA – 280 грн
104. Сайлент-блоки рычагов (внутр.и нар.), тяги стабилизатора БРТ – 144 грн
105. Шплинты рулевых тяг (2 шт) – 1 грн
106. Ремонт передней подвески+геометрия+мойка (Премьера) – 244 грн
107. Охлаждающая жидкость Renault Glaceol RX Type D (4 л) – 181 грн
108. Реставратор покрышек – 62, 50 грн
109. Дистиллированная вода – 47 грн
110. Тормозная жидкость Liqui Moly Bremsflüssigkeit DOT 4 (1л) – 83,40 грн
111. Тормозные штуцера (8 шт) – 18 грн
112. Пыльник рулевого наконечника – 6 грн
113. Углы установки передних колес (форвард) – 65 грн
114. Графитная смазка – 18 грн
115. Полироль «ликви моли» — 80 грн
116. Балансировка колес – 59 грн
117. Мойка наружная (Премьера) – 26 грн – 1.07
118. Щетка для ковриков – 11 грн
119. Мойка наружная (Премьера) – 26 грн – 11.07
120. Очиститель обивки «Turtle wax» — 52 грн

Итого эксплуатационные затраты: 2057 грн или 257 долларов Во втором полугодии 2010 г. цифра составляла 619 грн или 77 долларов.
Плановая «переборка» подвески намеренно включена в эксплуатацию, поскольку никаких поломок в подвеске не было. Но и улучшайзингом замены не назовешь, поскольку преследовалась цель восстановления ресурса «как у новой».

3. Поломки

Итого поломок на сумму 755 грн или 94 доллара:. За первое полугодие 2011 г. — 548 грн или 68 долларов.

121. Углы установки колес (Форвард) – 65 грн
122. Комплект прокладок КПП – 10 грн
123. Масло в КПП ТНК ТРАНС КП SAE 80W85 – 90 грн
124. Сальник первичного вала+сальник полуоси – 23 грн
125. Задняя опора силового агрегата – 105 грн
126. Ступичные гайки – 16 грн
127. Выжимной подшипник + сальник полуоси – 86 грн
128. Снятие/установка КПП + герметик (Премьера) – 128 грн
129. Масло в КПП Лукойл ТМ-4 SAE 80W85 – 95 грн
130. Уплотнители дверные (комплект) – 120 грн
131. Батарейка в пульт ДУ – 4 грн
132. «Карманчик» для талона страховки – 8 грн
133. «Карманчик» для талона ТО – 5 грн

Комментарии: Углы установки колес сломались об яму. Все, что связано с устранением течи КП (включая совершенно необязательные замены опоры и выжимного) я сознательно включил в раздел «поломки». Хотя 99% владельцев Самар с такой «поломкой» бы катались и горя не знали, поскольку никаких следов масла на земле или понижения уровня не было. Но если подходить к вопросу со всей строгостью, то пусть так и будет.

4. Бензин

134. Заправка на 100 грн (2.02)
135. Заправка до полного (100 грн -10.02)
136. Заправка на 100 грн (2.03)
137. Заправка до полного – 345 грн (18.03)
138. Заправка на 200 грн (10.04)
139. Заправка на 190 грн (15.04)
140. Заправка на 200 грн (12.05)
141. Заправка до полного – 298 грн (27.05)
142. Заправка до полного – 294 грн (1.07)

Итого на бензин израсходовано 1824 грн или 228 долларов. За второе полугодие 2010 г. на бензин израсходовано 1759 грн или 220 долларов. Пробег на момент отчета = 2316 км. Высчитывать средний расход нет смысла в силу того, что бензин существенно подорожал и нынешние 2300 км обошлись в те же деньги, что раньше 3000 км. Печально, но факт. При этом средний расход по БК остался на прежнем уровне: 8,5 л в городе.

1. Итого на улучшайзинг: 569 грн или 71 доллар.
2. Итого эксплуатационные затраты: 2057 грн или 257 долларов.
3. Поломки, непредвиденные траты. поломок на сумму 755 грн или 94 доллара.
4. Бензин. 1824 грн или 228 долларов.

Выводы:

1. Затраты на улучшайзинг увеличились, но только за счет ковриков.
2. Эксплуатационные затраты увеличились из-за переборки подвески и плановой замены ОЖ (впервые за 4,5 года).
3. Поломки увеличились. Среди них можно отметить «вазополомку» — течь масла из КП, которую бы кроме меня вряд ли кто-то устранял.
4. Затраты на бензин сейчас совсем не радуют. Хотя это бензина много идет, а на бензин. 8-(