При запуске в -2С с выжатой педалью сцепления и его последующим включением после того, как двигатель заработал, зубило больше не дергается весело вперед, как оно это делало на минералке.
Также заметно легче "нахолодную" перемещается рычаг переключения передач.
Относительно звука работающей КП на ходу изменений не наблюдается в силу того, что она звуков и раньше не издавала. Возможно, разница появится летом — в жару.
В общем, это не эффект плацебо и полусинтетика действительно работает.