Страшная поломка-2

Как и положено ВАЗу (тем более, не новому!) черное спорткупе ломается стабильно раз в неделю. :-)

В прошлый раз это был спанчбоб, но теперь…

Буквальные каждые шесть лет салон купешки наполняется пассажирами в количестве, предусмотренном производителем. То есть вместо традиционной формулы 1+1 или 1+2 в этот раз все было по-взрослому: четверо пассажиров и один водитель.

Что, кстати, отразилось на посадке автомобиля, который получил осанку этакой "двадцать первой". :-)

В итоге на кочках с левой стороны возникло легкое постукивание, громкость которого прямо зависела от глубины колдобин.

Пассажиры, кстати, сей дефект тоже уловили — точнее, пассажир, задний левый.

После поездки глянул — так и есть, виновник стука — выпускная система. Глушитель снялся с одной резинки и его "гусь" (гнутая труба над балкой) при срабатывании подвески (и в силу загрузки задка) контактировал с упомянутой балкой. Тем более, что задняя часть зубилы у меня стоит совсем невысоко.

Порывшись в запасах, нашел новый "пряник" и заменил старую деталь. Судя по растянутому виду, соскочил глушитель именно из-за этого.

Теперь осталось дождаться очередных шести лет, чтобы проверить, есть стук или нет.

P.S. С полной загрузкой купешка стала еще мягче и комфортнее, причем без намека на пробой. Но тормоза ощутимо "потяжелели", хотя логан подобной зависимостью не страдает, например. Зато динамические качества болида не ухудшились нисколько.