Замена датчика фаз

Два дня подряд наблюдал утром "джекичан", который не обнулялся до тех пор, пока двигатель не прогревался до 70 градусов. БК при этом показывал неисправность датчика фаз.

Ездить так — не вариант, поэтому сразу же поехал за новым датчиком. Когда-то у меня сдох этот датчик положения распредвала — кажется, в 2007 году. Помню, что машина была совсем новой. И вот, шесть лет спустя, история повторилась.

В трех разных магазинах три разных продавца называли три разных версии "лучшего датчика". И не рекомендовали брать другие два, соответственно. У каждого своя правда: кто-то предлагал калужский, кто-то "московский в коробке", кто-то еще владимирский.

Поразмыслив, взял точно такой датчик, как стоит у меня.

Прайс в долларах не изменился совершенно.

Для замены пришлось снять крышку воздухофильтра. После замены "чек" наконец-то погас и нахолодную.