Статистика за 6 месяцев 2014 г (первое полугодие).

Затраты на последующую эксплуатацию:

17.01.2014 — 24.07.2014 – 1909 км. Аналогичный период первого полугодия 2013 – 2100 км.
Общий пробег на момент отчета– 44 919 км

1. Рулевые наконечники, опорные подшипники, болты-гайки – 525 грн
2. Замена рулевых наконечников и опорных подшипников – 210 грн
3. Мойка (Ужгородская) – 40 грн
4. Брелок спанч-боб (мягкий) – 8 грн
5. Заправка на 200 грн (Shell) – 31.01
6. Заправка до полного – 280 грн (15.02)
7. Стеклоочистители Alca Grafit Special – 50 грн
8. Ароматизатор Wunder-baum «кокос» — 12 грн
9. Горячий воск Turtle Wax – 50 грн (Эпицентр)
10. Мойка (форвард) — 20 грн
11. Заправка до полного — 121 грн
12. Салонный фильтр – 40 грн
13. Топливный фильтр MANN WK 612/5 – 125 грн
14. Воздушный фильтр Champion U505 – 50 грн
15. Масляный фильтр MANN W914/2 – 60 грн
16. Заправка на 200 грн (Shell) – 24.03
17. Полироль Turtle Wax plus PTFE – 77 грн
18. Заправка до полного – 209 грн (4.04)
19. Моторное масло BP Visco 3000 SAE 10W40 – 255 грн (Эпицентр)
20. Тормозная жидкость Ferodo DOT 4 (1 л) – 85 грн
21. Уплотнительные кольца топливного фильтра — 6 грн
22. Заправка до полного – 178 грн (16.04)
23. Заправка на 200 грн (Shell) – 7.05
24. Батарейка в пульт ДУ – 8 грн
25. Ароматизатор Wunder-baum «кокос» — 15 грн
26. Заправка на 200 грн (Shell) – 22.05
27. Салонный фильтр – 40 грн (запас)
28. Моторное масло BP Visco 3000 SAE 10W40 2 л – 150 грн (запас)
29. Заправка на 200 грн (Shell) – 6.06
30. Катафоты дверные – 50 грн
31. Быстрый воск – 20 грн (Эпицентр)
32. Заправка на 200 грн (Shell) – 19.06
33. Ароматизатор Wunder-baum «кокос» — 16 грн
34. Заправка на 200 грн (Shell) – 8.07
35. Заправка на 200 грн (Shell) – 23.07

ИТОГО: 4016 грн или 335 долларов по текущему курсу. Это с бензином. За аналогичный период (первое полугодие 2013 г.) потрачено 3224 грн или 393 доллара. Таким образом, в первом полугодии 2014 г. километр владения тринашкой обошелся в 2,19 грн.
(во втором полугодии 2013 г. — 1,36 грн).

Общие затраты составляют 17 298 грн + 6041 грн +5356 грн +4138+3666 гривен +4736+3299 грн (598 долларов)+5629 (703 доллара)+3703 грн +4202+2567 грн+3224 грн. То есть семь с половиной лет владения ВАЗ-2113 (включая страховки, бензин и все кастом-проекты) обошлись в 67 875 грн. А в год в среднем эксплуатация машины встаёт примерно в 9000 грн.

Идем дальше.

Теперь из этого списка выбираем улучшайзиновые затраты.

36. Брелок спанч-боб (мягкий) – 8 грн
37. Ароматизатор Wunder-baum «кокос» — 12 грн
38. Ароматизатор Wunder-baum «кокос» — 15 грн
39. Катафоты дверные – 50 грн
40. Ароматизатор Wunder-baum «кокос» — 16 грн

ИТОГО на улучшайзинг (т.е. без этого всего можно было спокойно обойтись) в первом полугодии 2013 г. потрачено 101 грн или 9 долларов. (во втором полугодии 2013 г.- 522 грн или 64 доллара). Абсолютный рекорд всех времён и народов. Улучшать нечего. Или не хочется, видимо.

2. Эксплуатационные затраты. Жидкости, плановые и неплановые (по желанию) замены жиж и прочее, включая мойки.

41. Мойка (Ужгородская) – 40 грн
42. Стеклоочистители Alca Grafit Special – 50 грн
43. Горячий воск Turtle Wax – 50 грн (Эпицентр)
44. Мойка (форвард) — 20 грн
45. Салонный фильтр – 40 грн
46. Топливный фильтр MANN WK 612/5 – 125 грн
47. Воздушный фильтр Champion U505 – 50 грн
48. Масляный фильтр MANN W914/2 – 60 грн
49. Полироль Turtle Wax plus PTFE – 77 грн
50. Моторное масло BP Visco 3000 SAE 10W40 – 255 грн (Эпицентр)
51. Тормозная жидкость Ferodo DOT 4 (1 л) – 85 грн
52. Уплотнительные кольца топливного фильтра — 6 грн
53. Быстрый воск – 20 грн (Эпицентр)

Итого эксплуатационные затраты: 878 грн или 74 доллара. Во втором полугодии 2013 г. цифра составляла 401 грн или 49 долларов. Разница объясняется просто – плановое ТО всегда происходит весной.

3. Поломки
54. Рулевые наконечники, опорные подшипники, болты-гайки – 525 грн
55. Замена рулевых наконечников и опорных подшипников – 210 грн
56. Батарейка в пульт ДУ – 8 грн

Итого поломок на сумму: 743 грн или 62 доллара. За второе полугодие 2013 г. — 184 грн или 23 доллара.

Комментарии: Отказала только батарейка, опорники стали едва поскрипывать на отбой (даже продемонстрировать кому-то трудно было – фантомные шумы), а наконечники менялись «оптом».

4. Бензин
57. Заправка на 200 грн (Shell) – 31.01
58. Заправка до полного – 280 грн (15.02)
59. Заправка до полного — 121 грн
60. Заправка на 200 грн (Shell) – 24.03
61. Заправка до полного – 178 грн (16.04)
62. Заправка на 200 грн (Shell) – 7.05
63. Заправка на 200 грн (Shell) – 22.05
64. Заправка на 200 грн (Shell) – 6.06
65. Заправка на 200 грн (Shell) – 19.06
66. Заправка на 200 грн (Shell) – 8.07
67. Заправка на 200 грн (Shell) – 23.07

Итого на бензин израсходовано 2179 грн или 182 доллара. За второе полугодие 2013 г. на бензин израсходовано 2110 грн или 258 долларов. Пробег на момент отчета = 1909 км.

1. Итого на улучшайзинг: 101 грн или 9 долларов.
2. Итого эксплуатационные затраты: 878 грн или 74 доллара.
3. Поломки, непредвиденные траты. Поломок на сумму 743 грн или 62 доллара.
4. Бензин. 2179 грн или 182 доллара.

Выводы:

1. Затраты на улучшайзинг отсутствуют.
2. Эксплуатационные затраты – все по плану, весеннее ТО и косметика.
3. Поломки – по сути, отказала лишь батарейка в пульте. Передняя подвеска обновлялась без особой необходимости.
4. Затраты на бензин были бы стабильны чуть ли не до гривны, если бы не прыгнувший курс доллара и, соответственно, цена литра увеличилась с 11 до 16 грн.

Традиционный небольшой пробег (меньше 2000 км за полгода!) объясняется просто – фактически, это езда на работу с работы примерно 2-3 дня в неделю. В остальное время и по «дальнякам» используется Логан.