Хозяйке на заметку: прокладка клапанной крышки

Не так давно я регулировал клапана. Тогда поменял прокладку и втулки шпилек — так положено.
Прокладку хотел взять такую же, как стояла с первых месяцев покупки машины — белую силиконовую.

Продавцы отговорили — дескать, черный оригинал с каталожным номером лучше. Послушался.

На днях открываю капот… и что я вижу? По периметру наблюдаются потеки масла.

Вот вам и оригинальная прокладка. На "восьмерке" мы всегда ставили прокладки на герметик, поскольку мотор был далеко не новый. Но здесь изначально с силиконовой прокладкой "без ничего" всегда соединение ГБЦ и крышки было абсолютно герметичным.

В общем, купил я новую прокладку. Интересно, что в оффлайн магазинах за копеечные детали ломят три цены. :(

Но заказывать "только их" не выгодно, поскольку с доставкой выйдет на одно.

Вывод я для себя сделал — силикон лучше. Ну и заглядывать под капот нужно хотя бы раз в две недели. Я расслабился — месяц не смотрел точно.