Osram Allseason

Предисловие. Когда-то лет 12 назад у моего друга на девятке стояли лампы Philips Allweather Osram Allseason. Они светили весьма необычно, но ОЧЕНЬ эффективно работали на мокрой дороге и в дождь.

На моём ВАЗ-2113 фары, как и у всех Самар второго поколения, светят, мягко говоря, фигово. :)
Я сразу поставил другие лампы вместо родных штатных филипсов — сначала долго ездил с Philips Vision Plus, пару лет назад поменял их на osram Night Breaker.

Свет стал поярче и субъективно чуть "длиннее", но в сравнении с тем же Логаном и его обычными заводскими филипсами безо всяких "вижнплюсов" это всё равно смех и слёзы, а не освещение.

И тут один давний знакомый любезно предложил мне попробовать лампы Osram Allseason из его запасов.
По идее, они должны были улучшить свет именно в тех условиях, где он наиболее важен — то есть, в дождь, слякоть и туман.
Лампочки — уже практически артефакт, привезены прямо из Австрии за неприлично большие евры. :))

Здесь я ничего подобного не видел, поскольку везде поголовно продают лишь всякие "ультра-сине-бело-ксенон-эффекты".
Не то, чтобы у меня были претензии к моим найтбрейкерам, но раз есть такие интересные лампочки, почему бы их не попробовать?

Тем более, что погода сейчас выдалась идеальная для проверки ламп — дождь непрерывно идёт уж пятый день.
Первые впечатление? Очень необычный, давно забытый "тёплый ламповый оттенок": фары светят желтым с вкраплениями фиолетового. Температура, на мой взгляд, примерно 2900-3000К, не более.

Я вообще люблю тёплый спектр (диодофоб :))) ) и не терплю всякие ксеноны и прочие кулблю с температурой как освещение в мертвецкой.

Спектр напоминает те 1 в 1 повторяет те самые "всепогодные" осрамы лампы филипс на девятке моего друга. И это тот самый случай, когда новое — это хорошо забытое старое.
Пока что я по понятным причинам видел их лишь в одном варианте использования — при езде в дождь. Работают. Еще будет интересно посмотреть на них "по сухому", на снегу и при езде с более-менее высокой скоростью.