В своё время я подробно рассказывал, откуда на моей машине появился родной для Самары-2 руль 2114 и объяснил, почему я принял решение оставить его на машине не в порядке эксперимента, а всерьез и надолго.
Вкратце напомню. Изначально у меня стоял руль 2110, отделанный высококачественной кожей (производство Автобра, РФ), который я приобрел когда-то в Москве еще для своей "восьмерки".
Тот руль мне очень нравился именно материалом отделки, а в "тринашке" он вписался "как родной", ведь с завода на ней стояла именно "десяточная" баранка.
Однако про предсерийный руль я знал, но не подозревал, что однажды порталы в очередной раз откроются и абсолютно новенькое изделие окажется на моей машине.
Почти два года назад Вася rosvigovo777 позвонил мне и сообщил, что в одном обычном мукачевском автомагазине на полочке лежит себе это чудо… уже лет десять как. Разумеется, я его приобрел, причем без четкой концепции "поставить и ездить" — просто решил примерить для фотосессии. Да так "евробаранка" у меня в машине и осталась — как оказалось, ничего лучше для Самары-2 не придумать, причем неоднозначный дизайн руля в салоне выглядит очень органично.
Единственное, с чем пришлось смириться после перехода на руль 2114 — отсутствие кожи на ободе. Увы, за долгие годы я к нему привык и пластмасса тактильно отнюдь не радовала. Поэтому многие знакомые и не одобряли такой переход.
И вот не так давно Вася в очередной раз порадовал тремя ссылками на порталы времени.
Первые две — обычный интернет-магазин, в котором на полном серьезе продавались центральная накладка (ступица) руля 2114 и эмблема для неё же. Не шучу — совершенно новые детали продаются в интернете так, будто бы этих рулей было сделано не 700, а 700 тысяч. :))))
Заказал — приехали. Зачем, спросите Вы? Так ведь Вася rosvigovo777 подкинул еще одну очень любопытную ссылку (олх) — на сам руль 2114. Да, еще один руль. Правда, слегка "бэу" и без центральной ступицы, но мне-то она и не нужна, поскольку "я знаю где взять". :))))
Продавец с разборки оказался достаточно адекватным и сначала согласился отправить руль новой почтой из Харькова, а потом передумал — дескать, накладные расходы по доставке руля в отделение НП делают подобную отправку невыгодной. Он посоветовал мне искать знакомых в Харькове. Я расстроился, но все тот же Вася посоветовал не тупить и обратиться к драйвовчанам — а именно к Kentus21 и LukasKh, которые как раз и проживают в первой украинской столице.
Зачем мне понадобился этот руль, спросите вы? Я сообщал в бортовом журнале своего Логана, что мне удалось обтянуть штатный руль кожей, причем квалификация мастера и качество кожи неимоверно радуют меня до сих пор.
Именно поэтому в голове созрел "хитрый план" (с): купить еще один руль 2114 и отдать его на перетяжку.
После моего обращения LukasKh порадовал тем, что максимально оперативно связался с продавцом руля (который оказался практически его соседом!) и забрал нужную мне баранку, тут же отправив её НП.
Дальше — дело техники: встретить-получить-отдать-позвонить-забрать.
Я, правда, был настроен скептически — в отличие от простейшей баранки Логана, у руля 2114 очень специфичный дизайн обода с переходами, что здорово усложняло задачу по его отделке кожей.
Забрав через пару недель у мастера готовый руль, я некоторое время тихо молчал, рассматривая его в растерянности. :))))
Сказать, что уровень работы поразил меня — это не сказать ничего. Высший балл!
Все тот же Вася быстренько махнул один евроруль на другой и… И получилось невероятно, фантастически круто! Мало того, что баранка у меня осталась "кошерной", так она еще и безупречно обшита высококачественной автомобильной кожей! В общем, я не буду дальше здесь оргазмировать и растекаться белком :))) Скажу кратко — лучше не бывает.
Ну и напоследок — пару фото самой машины, давненько её не было видно.