Кнопка воздуха: принудительное включение вентилятора радиатора.

Предисловие. Когда-то на "восьмерке" отец установил тумблер для принудительного включения вентилятора — при затяжных подъемах на горные перевалы двигатель не закипал, но в жару нередко образовались паровые пробки в бензонасосе, поэтому превентивное включение электродвигателя вентилятора на радиаторе несколько облегчало ситуацию.

На ВАЗ-2113, разумеется, подобного "тюнинга" никто не делал, поскольку ни к тепловому режиму, ни к работе двигателя даже в самую лютую жару вопросов не возникало.

Однако в прошлом году я как-то увидел у своего знакомого Сергея на его "пятнашке" кнопку принудительного включения вентилятора — так сказать, по старой советской традиции.

Оказавшись в очередной раз в знаменитой мукачевской пробке (это когда в центре стоишь минут 10 :-) ) я понял, что Серёжа, в общем-то, знал, что делал. Ведь ты стоишь, наблюдаешь за показаниями БК и указателя температуры, которая медленно, но уверенно ползет вверх. 91…93…95…97…99…101 и вентилятор включается. И вот ты стоишь, мотор потихоньку греется, а вентилятор еще не жужжит. Потом включается, жужжит, выключается, еще стоишь… в общем, качели.

В этой ситуации было бы действительно неплохо превентивно включить вентилятор. Конечно, в идеале его бы стоило вообще сначала запустить на малые обороты вращения, а потом выйти на максимальные ближе к 100 градусам, но… хотелось обойтись без колхоза, то есть просто установить кнопку принудительного включения вентилятора, причем полностью сохранив штатную схему включения.

Обсудив вопрос с Васей rosvigovo777, мы двинулись в ближайший магазин. Нужной мне кнопки не было, ведь я решил использовать для включения вентилятора…заводскую клавишу рециркуляции. Да, была (в теории) и такая! В реальности же кнопку мне пообещали заказать и привезти — удивительно, но все именно так и получилось! Через неделю Вася позвонил и сказал, что кнопка приехала, и она уже у него. Отличный сервис, должен заметить. Тем более, что бескрайние просторы интернета не баловали изобилием нужных мне кнопок.

Пользуясь свободным временем, Вася провел подготовительные работы — подобрал нужное реле, провода и немного поколдовал с кнопкой, после чего она обзавелась штатной индикацией положения "включено". Я ведь хотел, чтобы после нажатия в ней засветилось окошко — так же, как в других кнопках на панели.

В общем, к моему приезду все было готово. Монтаж занял каких-то полчаса, проверили — все работает именно так, как я хотел! Стандартная зеленая подсветка при включенных габаритах, оранжевый светофильтр индикации, причем сама пиктограмма "круговорота воздуха" при включении с зеленой подсветки переходит на оранжевую! Помнится, евроаварийка аналогичным образом с зеленой становилась красной, что мне очень нравилось.

Кнопку разместили между остальными — как раз там, где стояла заглушка от несуществующих передних противотуманок. Ранее я ставил туда евроаварийку, от которой впоследствии отказался при установке руля 2114.

Теперь я могу принудительно включить вентилятор радиатора в любой момент, а если я этого не сделаю, то при достижении температуры ОЖ в 101 градус вентилятор включится автоматически в штатном режиме. Принудительное включение, как и остальные кнопки (задние ПТФ, обогрев стекла) работает только при включенном зажигании, то есть оставить машину на стоянке с включенным вентилятором (по забывчивости) не получится. И это хорошо.

Потом я попросил Васю глянуть кнопку обогрева заднего стекла, в которой с момента покупки не светила индикация. То есть, подсветка работала, а вот индикация почему-то не включалась. Как оказалось, перегорел диод — либо еще на заводе, либо у дилера — в общем, машину я купил именно такой.

Мы даже сходили в магазин за новой кнопкой, но Вася за пару минут поменял диод на крохотную лампочку — специальную для кнопок. В итоге все заработало и теперь у меня в панели рядом соседствуют самые различные технологии подсветки — smd диод, обычный диод и даже лампочка. : — )))

Визуально свечение smd диода отличается от остальных — оттенок другой и оно менее равномерно, в то время как ламповая лампочка :))) светит точно так же, как обычный диод.

Могу сказать, что реализацией задуманного я полностью доволен. Кнопка рециркуляции смотрится хорошо, а её пиктограмма не выглядит слишком "дико" с учетом функционала. Кнопка воздуха, как я её назвал. :)))

Ну а Вася сказал, что мы поставили типтроник для вентилятора. :))))