Вот так едешь себе спокойно, поворачиваешь на родную улицу и… БАХ!
Что, откуда, как? Останавливаюсь за поворотом прямо у родного дома и выхожу.
Иду на угол и… шок и трепет: в булыжной мостовой возле канализационного колодца зияет дыра полуметровой глубины.
В этот момент начинаю понимать, что я её ПРОЕХАЛ и даже выехал. Обалдеть.
Иду смотреть повреждения, понимая их неизбежность.
Смотрю. Правое колесо стоит в арке ровно. Диск целый. На резине отметина от грязи, но — ничего более! То есть, ничего от слова НИЧЕГО!
Как вам, иномарки имени Илона Маска?
Понимаю, что скорость была мелкая и я зацепил самый край, но всё равно везение просто фантастическое. Тут можно было не резину повредить, а оставить колесо. В прямом смысле. В яме. Вместе с крабом, растяжкой и куском телевизора.
Всё-таки связка ковки ВСМПО Фантазия и шин с 65-процентным профилем при ширине протектора 185 мм работает.
На логане с его штамповкой и бубликами на 165 мм колесо точно было бы на выброс. Впрочем, как и на обычных восьмерочных штампах.
Если после этого саксы туринг продержатся спереди без деградации еще хотя бы до следующей весны — поставлю им памятник. Тем более, что именно правому саксу за прошедшую зиму спереди прилетало изрядно, хотя старался объехать всё. И тут увидеть было невозможно — сразу за пешеходным переходом и на повороте + напаркованные у налоговой машины. Опять же, буквально УТРОМ её не было, а в обед — дырень как у моей бывш… в общем, изрядное такое отверстие, в котором вообще неинтересно побывать.
Такие дела.
P.S. Даже не буду проверять углы — едет идеально.
Пробіг 63532 км.