Пользуясь акцией в АТЛ, взял для следующего планового ТО четырёхлитровую канистру Лукойл GENESIS Armortech SAE 5W-40 API SN/CF, поскольку моторного масла для тринашки в запасе у меня нет от слова вообще, даже на гипотетический долив — ни капли.
Напоминаю: двигатель 2113 эксплуатируется на синтетическом Лукойле уже два года, полёт нормальный.
Поскольку обычная синтетика Лукойл Люкс уже снята с производства, а ковыряться в на бигле или олх в старых остатках не хотелось, я еще весной нацелился на GENESIS Armortech, который является "правопреемником" синтетического люкса. Ну и, как пишут в комментариях, "Оно же Lada, UAZ, Motrio, GM, Ssang Yong и, по непроверенным, пока, данным — Mercedes Benz"
Увидев акцию в АТЛ, долго не раздумывал — надо брать!
В плане допусков старое и новое масла идентичны.