Внезапно, но по-настоящему наступившая зима дала возможность впервые за несколько лет вспомнить, насколько всё-таки в зубиле сильно заложен и отлично сидит тот самый геном Porsche, из-за которого её называли "Порше для нищих". Ведь независимо от высоты фар и скорпионистости морды "восьмерка" по сути, пусть и с индексом 2113 ведёт себя именно так, как я более десяти лет назад рассказывал в этой записи
Поэтому сегодня, хоть и не специально, но вдоволь поездив по вечерним пустым улицам, я реально кайфовал, пуская её в управляемые, но безопасные (с учетом свободного пространства и развиваемой скорости) заносы. Великолепный автомобиль. Правда, чтобы так ехать, кроме быстроты реакций, нужно обладать в голове высококлассной имитацией работы ABS, ESP и блокировок дифференциала. )) Ноги на педалях при этом ходят как на пианино. )))) Но как раз в этом-то и кайф! Это делаешь ТЫ, а не за тебя какая-то там бездушная электроника! Это благодаря ТЕБЕ тринашка не атаковала бордюр и не развернулась спойлером вперёд! Это именно ТЫ опытный и знающий водитель черного транспортного средства, а не держатель баранки с кнопками.
Точнее, водитель как раз я. )) И пресловутое драйвинг плеже даже без коричневой капли адреналина — тоже моё.