За два года в логане появилось несколько сверчков, с которыми вчера решили поступить самым решительным образом.
Итак, скрипело в водительской двери, рулевой колонке и бардачке.
На обивке водительской двери (как, впрочем, и в пассажирской) обнаружились странные пластмассовые фиговины. Фиговина в двери водителя закреплена на обивке не "мертво" — судя по всему, она и издавала скрип.
Проклеил её. Хочу заметить, что конструкторы рено груп молодцы — они и без меня понимали, что на обивке нужно предусмотреть подобную скрипоизоляцию. Серый кубик — заводской, равно как и зеленая губка.
Отец тем временем размечал лист под бардачок, заклеив там все его поверхности — дно, переднюю стенку и боковины.
Потом вырезали "кружки" для подстаканников.
В процессе пришла идея "зашумить" лючки бензобаков. Теперь и в логане, и в зубиле они закрывются с благородным глухим звуком, а не жестяным "бамцом".
Еще я подтянул винты крепления кожуха рулевой колонки, проложил между кожухом и панелью немного шумоизоляции и смазал дверные замки.
Результат? Как и следовало ожидать, "мор сверчков" увенчался успехом. Пробная поездка показала, что теперь в салоне логана не скрипит ни-че-го.