Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Первая часть — Шинная сатисфакция
Запаска логана – очень полезная вещь.
Ведь из неё в количестве 4 шт может получиться комплект летних шин и комплект новых зимних дисков!
Именно так и вышло. В результате всех «кручу-верчу-запутать-хочу» и неоднократных посещений шиномонтажа удалось собрать три комплекта:
1. Комплект новых летних шин Barum Brilliantis на родных дисках серебристого цвета с мини-колпаками Piccolo.
2. Комплект зимних шин Fulda Kristall Gravito на новых ОЕМ дисках черного цвета, которые будут прикрыты штатными полноразмерными колпаками Sibiu от комплектации Ambiance.
3. Комплект родных шин с остатком протектора около 4-4,5 мм на дисках от Renault 21/Kangoo. Правда, одна резина осталась не у дел, поскольку «кангушечный» диск ушел на запасное колесо (абсолютно новая резина Barum Brilliantis).
По идее, если где-то найду новый диск, то можно будет собрать «девственную» запаску снова, а «кангушечный» диск смонтировать на старую летнюю шину. Но это уже сильно факультатив, поскольку меня интересует, в первую очередь, глубина протектора на летнем комплекте (новье!) и состояние дисков на зимнем комплекте (опять же, новье!).
Попутно удалось избавиться от позорной камеры в одном из зимних колес.
Когда-то одна из фульд получила предательский удар ножом в боковину. Боковину «залатали», но… не помогло. Сказали ставить камеру, что я и сделал.
Поскольку уже довольно долго я пользуюсь услугами одного и того же круглосуточного шиномонтажа, на котором я и осуществлял все описанные выше манипуляции с запасками, то попросил толковых ребят глянуть – а нельзя ли избавиться от камеры?
Как оказалось, можно! Потому что колесо не держало давление по причине банального прокола на беговой дорожке протектора, а грибок на стыке боковины и протектора абсолютно герметичен! В итоге все было собрано и отбалансировано (да-да, включая запасное колесо и все «свободные»!).
В общем, моя довольна.
Новые летние шины + абсолютно новые диски на «зиме».
P.S. Есть мысль обзавестись новеньким ОЕМ диском для запаски, с неё сдёрнуть "кангушечный" диск и натянуть на него "свободную" родную резину. В итоге выйдет "бэушный" комплект — родные летние "барумы" и диски от 21/Kangoo, которые можно прикрыть колпаками Sibiu и "докатать" резину в следующем сезоне "до упора", продлив таким образом срок службы новой летней резины. Наверное, так и сделаю.
