Дискосатисфакция.

Первая часть — Шинная сатисфакция

Запаска логана – очень полезная вещь.

Ведь из неё в количестве 4 шт может получиться комплект летних шин и комплект новых зимних дисков!

Именно так и вышло. В результате всех «кручу-верчу-запутать-хочу» и неоднократных посещений шиномонтажа удалось собрать три комплекта:

1. Комплект новых летних шин Barum Brilliantis на родных дисках серебристого цвета с мини-колпаками Piccolo.

2. Комплект зимних шин Fulda Kristall Gravito на новых ОЕМ дисках черного цвета, которые будут прикрыты штатными полноразмерными колпаками Sibiu от комплектации Ambiance.

3. Комплект родных шин с остатком протектора около 4-4,5 мм на дисках от Renault 21/Kangoo. Правда, одна резина осталась не у дел, поскольку «кангушечный» диск ушел на запасное колесо (абсолютно новая резина Barum Brilliantis).

По идее, если где-то найду новый диск, то можно будет собрать «девственную» запаску снова, а «кангушечный» диск смонтировать на старую летнюю шину. Но это уже сильно факультатив, поскольку меня интересует, в первую очередь, глубина протектора на летнем комплекте (новье!) и состояние дисков на зимнем комплекте (опять же, новье!).

Попутно удалось избавиться от позорной камеры в одном из зимних колес.

Когда-то одна из фульд получила предательский удар ножом в боковину. Боковину «залатали», но… не помогло. Сказали ставить камеру, что я и сделал.

Поскольку уже довольно долго я пользуюсь услугами одного и того же круглосуточного шиномонтажа, на котором я и осуществлял все описанные выше манипуляции с запасками, то попросил толковых ребят глянуть – а нельзя ли избавиться от камеры?

Как оказалось, можно! Потому что колесо не держало давление по причине банального прокола на беговой дорожке протектора, а грибок на стыке боковины и протектора абсолютно герметичен! В итоге все было собрано и отбалансировано (да-да, включая запасное колесо и все «свободные»!).

В общем, моя довольна.

Новые летние шины + абсолютно новые диски на «зиме».

P.S. Есть мысль обзавестись новеньким ОЕМ диском для запаски, с неё сдёрнуть "кангушечный" диск и натянуть на него "свободную" родную резину. В итоге выйдет "бэушный" комплект — родные летние "барумы" и диски от 21/Kangoo, которые можно прикрыть колпаками Sibiu и "докатать" резину в следующем сезоне "до упора", продлив таким образом срок службы новой летней резины. Наверное, так и сделаю.

Схожі компанії

«Tire Bro - реставрація та фарбування дисків»

Tire bro це місце де ваші диски отримують нове життя! Ми - команда професіоналів, які повернуть твоїм дискам ідеальний вигляд. За минулий рік ми порадували понад 620 автовласників!   Ми надаємо повний пакет догляду за дисками: Ремонт дисків Аргонове зварювання Алмазне шліфування Порошкове фарбування Ми працюємо з кованими,...