В логане меня всегда раздражали две вещи — отсутствие регулировки ремня безопасности по высоте и наружные зеркала. Так называемые "конгруэнтные" (симметричные) зеркала Логана первой фазы — совершенно слепые и убогие. Вдобавок в моём случае зеркала регулировались только снаружи, то есть были лишены внутреннего рычажка регулировки. Прямо как на ранних Жигулях…
Когда-то пару лет назад я прикидывал в фотошопе, как бы смотрелись на моём логанчике нормальные зеркала.
С регулировкой ремней по высоте я разобрался не так давно, теперь дошла очередь до зеркал.
Изначально я планировал брать их на разборке, но там то не было пары, то озвученная цена заставила задуматься и узнать стоимость новых зеркал. Как оказалось, они довольно доступны, поэтому заказал и приобрел пару больших зеркал. Многие ошибочно считают, что они от второй фазы, хотя на самом деле такие детали шли и на первую фазу — в частности, на комплектацию Prestige с 2007 года, а также на модель MCV.
Поскольку у меня стоят дверные карты от немецкого Лауреата, то отверстий под рычажки регулировки не было. Это было удобно в случае с базовыми зеркалами, но пригодилось и для электрозеркал! Словом, вид дверной обивки абсолютно заводской — никаких отверстий лишних.
На разборке была докуплена консоль ручника и джойстик регулировки.
Затем это некоторое время лежало дома и мирно ждало своего звездного часа. Согласовал с rosvigovo777 день, Вася изучил тему и…
Механическая часть (установка зеркал) прошла почти мгновенно — минут за 10-15.
А вот с электрификацией Васе пришлось изрядно повозиться, затянув 40 метров проводов в двери и проложив их как полагается. Как говорится, "провел свет в двери" :)))
В итоге все заработало сразу и очень четко. Могу под конец отметить, что КАЖДЫЙ взгляд в зеркала заднего вида вызывает у меня прилив восторга. :))))
В общем, по комплектации мой логан уже довольно сильно отличается от обычного Base, который с завода не имел даже центрального замка. :)))) А выглядит оно все абсолютно по-заводскому, не бросаясь в глаза.
Традиционно выражаю признательность rosvigovo777 за проделанную работу и высокий уровень монтажа проводки.
Пробіг 49549 км.