Проверка клапанов

Ради интереса глянули тепловые зазоры клапанов. Все оказалось в норме. Или почти в норме — два клапана немного подкорректировали, один был пережат, во втором великоват зазор. Впрочем, все в пределах ближайшего щупа, т.е. никакого криминала.

Больше всего приятно удивила чистота двигателя внутри — я так понимаю, что масло Elf Competition STI SAE 10W40 является близким к идеалу по своим чистящим и смазывающим свойствам.

В отличие от моего эпичного арала, на котором я ездил долгие годы на купешке.