Тест АКБ

Проверка ОЕМ-батареи Логанчика привела к неутешительному выводу: судя по показаниям умного диагностического прибора NISSAN, купленная 3 января 2014 года батарейка DACIA Rombat уже достаточно "дохлая", на что указывает "0% состояния" при не самом плохом уровне заряженности "от борта". При этом во время теста АКБ выдала реальных 282А при заявленных 330А.

Замечу, что откровенно недозаряженный Exide Excell на ВАЗ-2113, несмотря на свой возраст (на полтора года старше логановской АКБ) по итогам аналогичной проверки оказался полностью исправен (100%).

Что ж, зима покажет…