Я нечасто балую подписчиков этого БЖ новыми записями по простой причине — Логан просто ездит и ездит, наматывая на свои узенькие фульдобарумчики километры. Он не привлекает к себе лишнего внимания — разве что по каким-то мелочам, которые вполне простительны 13-летней машине.
Плановое ТО уже второй год подряд сдвигается примерно на месяц. В этом году я решил убить двух зайцев за один раз, и первым был именно Логан.
В перечень работ входили плановые замены масла и фильтров (масляный, воздушный, салонный), а также замена антифриза по регламенту.
Плюс смазка направляющих суппортов передних тормозов.
Из не совсем плановых работ — замена концевика задней левой двери, а также ограничителя правой передней. На концевике потерялась резинка, поэтому он позеленел за зиму и закономерно перестал работать, а ограничитель совсем недавно стал противно щелкать. Погуглив драйв, я понял, что это — обычное явление для немолодых логанов, поэтому изучил рынок ограничителей и остановился, как и в случае с концевиком, на неоригинале марки ASAM.
P.S. В ближайшие недели Логану предстоит замена одной весьма недешевой и ответственной детали у официалов, так что не переключайтесь.
Пробіг 75343 км.